作為北京大興國際機場份額最大的主基地航空公司，今天（5月13日）南航將派出旗艦機型、世界上最大的客機A380率先起飛，完成試飛。為什么先用這個機型來試飛？A380對新機場跑道有什么要求？今天將完成哪些驗證科目？

根據(jù)中國民航局統(tǒng)一部署，南航A380今天的驗證科目包括進離場、復飛程序和運行最低標準，同時還將檢驗跑道通信、導航、監(jiān)視、氣象、助航燈光等保障設施，檢驗空管、情報、地服等綜合保障能力等。根據(jù)測算，從首都機場到北京大興國際機場的飛行時間大約是半小時，而空中平飛時間只有短短7、8分鐘。

南航A380機長魯海兵：實際上這7、8分鐘，我們會有很多事情要做，這個試飛會考驗我們機組配合。所以我們這一次，試飛技術非常強大，我們總共駕駛艙會有四名飛行員，（包括）三名機長，一名副駕駛，我們會有各自的分工。

據(jù)了解，北京大興國際機場在機場保障等級分類中，屬等級最高的4F級機場，其跑道長度、能起飛和降落的飛機的翼展和輪距要求都是目前所有機場中要求最高的。未來，北京大興國際機場可以起降各種大型飛機，其中可以保障的最大型飛機就是空客A380。為了最大限度檢驗機場的保障能力，所以今天首先選擇A380執(zhí)行試飛任務，該機型長度73米，翼展79米，有“空中巨無霸”之稱。

南航A380機長魯海兵：A380機型是所有飛機中對跑道長度，寬度及道面強度要求最高的，是全世界最有代表性的機型，因此A380機型的成功試飛可以全方位的檢驗大興國際機場是否達到了4F級機場的保障要求，可以說安全地保障了A380的起降，大興國際機場也能夠成功保障民航業(yè)內(nèi)各種機型的安全起降。