今年5月初，40多名驢友在陜西秦嶺進(jìn)行鰲太線穿越時(shí)遭遇惡劣天氣失聯(lián)，最終有3人不幸遇難，這僅是十多年來(lái)鰲太線上多次事故中的一次。這條線路因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)大，遇難人數(shù)多，被眾多驢友稱為“死亡線”。

近日，在國(guó)家體育總局登山運(yùn)動(dòng)管理中心的推動(dòng)下，陜西省體育局、陜西省公安廳、陜西太白山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局、陜西太白山旅游區(qū)管理委員會(huì)、西安市體育局、寶雞市體育局、太白縣政府、太白縣生態(tài)辦、太白山國(guó)家森林公園等相關(guān)單位20多位代表出席了在陜西舉行的中國(guó)“鰲太”穿越路線安全調(diào)研會(huì)，拿出了一份鰲太線穿越的官方地圖，同時(shí)這也是一份官方版的“安全規(guī)范”。 專家們?cè)跒槠诹斓男谐炭疾熘校赝景l(fā)現(xiàn)的不僅僅是穿越本身的氣候、路線的問(wèn)題，還有由于長(zhǎng)期以來(lái)大量驢友穿越，帶來(lái)的生態(tài)污染。

國(guó)際一級(jí)保護(hù)動(dòng)物羚牛

壯麗的太白山

山脊俯瞰

鰲太線

一：這條經(jīng)典路線的背后 是事故頻發(fā)日漸上升的死亡數(shù)字

“2012年到今年六年時(shí)間，在“鰲太”的事故達(dá)到了46個(gè)人，死亡失蹤人數(shù)19人，今年有根據(jù)的統(tǒng)計(jì)是3人死亡，1人失蹤。我們以前認(rèn)為到五一、十一的時(shí)候是全國(guó)的戶外登山愛(ài)好者的聚集，而現(xiàn)狀“鰲太”已經(jīng)完成了全季，不管春夏秋冬每天都有人上山。尤其是今年五一期間，7支隊(duì)伍40多人失聯(lián)，在全國(guó)造成了很嚴(yán)重的影響”在中國(guó)“鰲太”穿越路線安全調(diào)研會(huì)上，國(guó)家體育總局登山運(yùn)動(dòng)管理中心續(xù)川書(shū)記嚴(yán)肅地說(shuō)。

從數(shù)字上看，位于陜西太白、眉縣、周至三縣交匯處長(zhǎng)達(dá)120公里的“鰲太線呈魚(yú)刺狀,上山下山的道路多達(dá)幾十條，從2001年到2008年是一個(gè)峰值，當(dāng)時(shí)穿越“鰲太”線在06年，全國(guó)人數(shù)大概在一兩千人，06年到2012年這個(gè)人數(shù)開(kāi)始發(fā)酵，也開(kāi)始有事故了，動(dòng)用了我們大量的資源包括地方干警，這種宣傳隨之而來(lái)又鋪出去，更多的人到“鰲太”嘗試這條線路。2012年達(dá)到了高峰值，這條線路，正逐步從所謂的經(jīng)典線路漸漸變成名副其實(shí)的死亡線路，每到節(jié)假日，這里更成了讓各方揪心的問(wèn)題地區(qū)。

“近幾年連續(xù)發(fā)生山難事故、遇險(xiǎn)事故，特別是今年剛剛幾個(gè)月，就發(fā)生了四人傷亡和失蹤的事故，特別是五一期間，事故發(fā)生在全國(guó)影響還是比較大的。所以中國(guó)登山協(xié)會(huì)和國(guó)家體育總局登山運(yùn)動(dòng)管理中心作為戶外運(yùn)動(dòng)的職能部門，感覺(jué)到需要做點(diǎn)什么事，應(yīng)該做一些工作，聯(lián)合陜西的有關(guān)方面共同采取一些行動(dòng)，做一些事，來(lái)改變這些狀況?！眹?guó)家體育總局登山運(yùn)動(dòng)管理中心書(shū)記續(xù)川闡明了這份“安全細(xì)則”的由來(lái)。

鰲太線跑馬梁

鰲太主峰

穿越行走

穿越途中

廢棄的山民小屋

重新修訂的穿越圖

一位遇難者遺體

二：專家上山親走鰲太線 制定官方的基礎(chǔ)矢量坐標(biāo)圖

“你看這個(gè)梁像不像飛機(jī)的形狀，當(dāng)?shù)厝司徒酗w機(jī)梁，有些登山的穿越者在穿越的時(shí)候會(huì)遇到藥農(nóng)，詢問(wèn)方向的時(shí)候，會(huì)說(shuō)到這里，我們把這個(gè)名稱在這次穿越圖上的方位就測(cè)定和標(biāo)注出來(lái)”陜西省登山協(xié)會(huì)主席陳錚說(shuō)。

“如果從1:1000的整體圖上來(lái)看，幾乎每位驢友手上所掌握的線路圖是差不多的，可如果放大細(xì)致來(lái)看，會(huì)有很大的差別，事實(shí)上這條看似相同的穿越線路，真正走起來(lái)是千差萬(wàn)別，因?yàn)檠赝镜男〉牟砺诽嗔?，一旦走錯(cuò)，將會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果”陳錚說(shuō)。

陳錚介紹說(shuō)，驢友手上的GPS，只會(huì)顯示主干路線，中間的精確的標(biāo)注點(diǎn)是沒(méi)有的，他們補(bǔ)充完善這條穿越線路上的三十多處重要的方位點(diǎn)，在沒(méi)有信號(hào)和距離如此之長(zhǎng)的山脊上，精確的位置對(duì)于準(zhǔn)確穿越和一旦出現(xiàn)事故營(yíng)救極為關(guān)鍵。

為什么衛(wèi)星定位也會(huì)出錯(cuò)！那是基礎(chǔ)圖是錯(cuò)的。事實(shí)上，這條穿越線準(zhǔn)確的測(cè)量也并不是許多驢友想象的那么簡(jiǎn)單，因?yàn)椋颂咨仅椞┰骄€本身的穿越條件艱苦外，這里，還是一個(gè)特殊地區(qū)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一條穿越線要想正確，要結(jié)合等高線圖以及準(zhǔn)確的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，還要專業(yè)的測(cè)量人員共同才能測(cè)定出來(lái)，因?yàn)樘厥?，最為關(guān)鍵的等高線圖是不能對(duì)外公布的，基于此的基礎(chǔ)圖是存在嚴(yán)重誤差的。這也是，眾多驢友拿到鰲太穿越線地圖是錯(cuò)誤的關(guān)鍵原因。

“我們集合了全國(guó)最專業(yè)的戶外登山專業(yè)人員，攜帶了最先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)量，修正后了基礎(chǔ)圖，下載在特定的維德手機(jī)地圖，這個(gè)是免費(fèi)軟件，穿越驢友只要穿越前下載，地圖，標(biāo)注起登點(diǎn)之后，導(dǎo)航就會(huì)顯示正確的穿越線路，沿著線路走，就一定不會(huì)迷失?！标兾魇〉巧絽f(xié)會(huì)主席陳錚說(shuō)。

修正過(guò)的穿越地圖實(shí)現(xiàn)三維觀看功能，除了增添了常用的關(guān)鍵點(diǎn)坐標(biāo)之外，同時(shí)增添了穿越過(guò)程中最重要的水源地，以及平面矢量圖，到什么位置，離水源地多遠(yuǎn)，地圖都有顯示。同時(shí)，針對(duì)山上各種路標(biāo)指示不正確，考察組也在穿越考察過(guò)程中加以修正。 對(duì)沿途驢友經(jīng)常棲息的露營(yíng)地，這次也進(jìn)行了劃分，常規(guī)的營(yíng)地是指的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平整，適合扎多頂帳篷，而且水源比較優(yōu)良的地方，還有非常規(guī)營(yíng)地一般驢友不太選擇，但也有驢友選擇這些地方，而對(duì)最為關(guān)鍵的水源，這次專家也進(jìn)行詳細(xì)考察發(fā)現(xiàn)，這些水源大部分是季節(jié)性水源，夏季也可能會(huì)缺水。

“這次我們是首次集合專業(yè)的登山隊(duì)員，首次由國(guó)家層面牽頭，對(duì)公眾穿越線路進(jìn)行考察，制定正確的路線，在這條路線上失去的生命太多，一味的阻止不是辦法，關(guān)鍵的是合理的引導(dǎo)和指明正確的方向”中國(guó)登山協(xié)會(huì)國(guó)家體育總局登山管理中心培訓(xùn)部部長(zhǎng)王云龍說(shuō)。

黑河源頭大爺海

臨時(shí)露營(yíng)營(yíng)地的垃圾

臨時(shí)露營(yíng)營(yíng)地的垃圾

臨時(shí)露營(yíng)營(yíng)地的垃圾

三：穿越后的環(huán)保問(wèn)題讓這條線路不再經(jīng)典

“鰲山其實(shí)就是太白山的一個(gè)組成部分，這條線路其實(shí)就是從鰲山下塘口村延太白梁一直到主峰拔仙臺(tái)，再?gòu)陌蜗膳_(tái)到天圓地方從景區(qū)下山，主體部分是鰲山到拔仙臺(tái)，這條線路因?yàn)槭潜Ｗo(hù)區(qū)，沒(méi)有污染和人跡，以自然景觀震撼、難度大、氣候多變所著稱，作為秦嶺山區(qū)最為原始的頂級(jí)穿越線路之一，它是中國(guó)最艱難的五大徒步線路之一，更是眾多國(guó)內(nèi)外驢友向往之地。”陜西省登山協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳錚說(shuō)。

2001年9月30日，陳錚作為時(shí)任陜西?。|方）登山隊(duì)的“掌門人”，與陜西當(dāng)?shù)匾患颐襟w聯(lián)合舉辦太白山終極探險(xiǎn)活動(dòng)。他帶領(lǐng)一支50人隊(duì)伍，在探險(xiǎn)之旅時(shí)無(wú)意間打開(kāi)了這條全國(guó)眾多驢友心目中的最難穿越線——鰲太線路。

“真漂亮，幾乎沒(méi)有人走過(guò)，沿途的大爺海深藍(lán)深藍(lán)，一些小的水源地的水清澈甘甜，沿途的第四紀(jì)冰川壯闊美麗，世間罕有，真是一個(gè)人間仙境”回想起這些，陳錚不由感嘆。

作為這次考察的參與者和線路的制定者，這次是他第二次上山，看到的沿途環(huán)境問(wèn)題觸目驚心。

“我們看到的問(wèn)題簡(jiǎn)直是太惡劣了，在麥咭?guī)X，這是一百二十多公里穿越線路中僅有的幾個(gè)水源地，我看見(jiàn)水源已經(jīng)被污染，里面還有一只鞋墊，這可是救命水呀?！标愬P憤怒的說(shuō)

在這次調(diào)研中，陳錚也大約統(tǒng)計(jì)了登山的人數(shù)，僅僅在沒(méi)有長(zhǎng)假期的九月，就有二百多名驢友穿越，今年端午節(jié)一天，僅一個(gè)村民做了一個(gè)記載，他一個(gè)人的記載就有500人上山。如此龐大的穿越人群，良莠不齊的個(gè)人素質(zhì)讓這座世外仙境的環(huán)境問(wèn)題極為突出也就不奇怪了。

沿途休息的五個(gè)營(yíng)地現(xiàn)在根本沒(méi)有辦法看，整個(gè)線路的垃圾非常多，有礦泉水瓶子、塑料袋等等，包括游客穿越的這些人，在營(yíng)地包括線路上的衣服，可能是由于體力跟不上就扔掉的，衣服、襪子、鞋全部扔到了營(yíng)地上面，人為造成自然保護(hù)區(qū)的污染比穿越遇險(xiǎn)更可怕”中國(guó)登山協(xié)會(huì)高山探險(xiǎn)部的李富慶教練說(shuō)。

（看看新聞Knews記者：王崢 實(shí)習(xí)編輯：馨元）