當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”從德國漢堡出發(fā)，滿載著第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)參展展品，駛向上海。這已經(jīng)是進(jìn)博會(huì)展品連續(xù)第二年從漢堡搭中歐班列直達(dá)上海。

該趟班列共計(jì)44個(gè)40英尺集裝箱，其中14個(gè)裝載著參加第五屆進(jìn)博會(huì)的汽車配件、管材等德國展品。在波蘭馬拉舍維奇重新編組后，班列將途徑白俄羅斯、俄羅斯，由滿洲里口岸入境，預(yù)計(jì)22天后抵達(dá)上海。

事實(shí)上，自2013年中國“一帶一路”倡議提出至今，漢堡已發(fā)展成為了一個(gè)極具吸引力的歐洲鐵路貨運(yùn)中心，與中國20多個(gè)城市之間開行了中歐班列，而比海運(yùn)快、比空運(yùn)便宜的優(yōu)勢(shì)，也讓中歐班列為時(shí)間緊迫而預(yù)算有限的貨物輸出開辟出了另一條捷徑。

（看看新聞Knews記者：陳彬 實(shí)習(xí)編輯：郭凱旋）