中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)又迎來(lái)一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)昨天（8月8日）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到51.1%，是歷史上首次月度突破50%，也就是其零售銷(xiāo)量首次超過(guò)燃油車(chē)。

數(shù)據(jù)顯示，7月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售172萬(wàn)輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%。其中，7月新能源車(chē)市場(chǎng)零售87.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。值得一提的是，7月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到51.1%，是歷史上首次月度突破50%，也就是其零售銷(xiāo)量首次超過(guò)燃油車(chē)。

與此相對(duì)應(yīng)，則是傳統(tǒng)燃油車(chē)份額繼續(xù)收縮。7月份，常規(guī)燃油車(chē)零售84萬(wàn)輛，同比下降26%，環(huán)比下降7%；1-7月常規(guī)燃油車(chē)零售657萬(wàn)輛，同比下降15%。

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，今年6月零售沖刺溫和，沒(méi)有對(duì)7月形成過(guò)度透支，加之報(bào)廢更新的新能源補(bǔ)貼提升至2萬(wàn)元，種種因素共同推動(dòng)7月新能源滲透率突破50%。

此外，中國(guó)新能源乘用車(chē)的增速，已明顯強(qiáng)于世界平均增長(zhǎng)速度。2022年和2023年，中國(guó)新能源乘用車(chē)在全球的份額約為63%和64%，而在今年第二季度，這一占比已經(jīng)達(dá)到67%。