又有旅客向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣！理由是“為了祈?！?。

據(jù)北部灣航空昨天上午通報(bào)，16日傍晚，GX8814濰坊-桂林-?？诤桨嘣谄痫w前檢查中發(fā)現(xiàn)地面有硬幣。經(jīng)機(jī)組人員詢(xún)問(wèn)后，座位號(hào)為36J的男性旅客王某承認(rèn)，自己在登機(jī)時(shí)出于祈福目的，向飛機(jī)投擲了6枚用紅紙包裹的硬幣。隨后相關(guān)人員將6枚硬幣全部尋回。出于安全考慮，北部灣航空決定取消該航班，并在對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查后于次日安排補(bǔ)班飛行。這一事件導(dǎo)致148名旅客行程受到影響，事發(fā)后，肇事旅客王某已被移交機(jī)場(chǎng)公安做進(jìn)一步處理。

硬幣雖小，卻可能對(duì)飛行安全造成致命威脅。飛機(jī)飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。硬幣一旦被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)被裹挾著在其內(nèi)部做不規(guī)則高速運(yùn)動(dòng)，從而與高速旋轉(zhuǎn)的葉片發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速，甚至停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而釀成慘劇。如果硬幣進(jìn)入葉片燃燒區(qū)，至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的整體報(bào)廢。一旦飛機(jī)起飛，很可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

從安全角度出發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)里不可以有任何異物。不但硬幣不行，柔軟的紙團(tuán)也不行。因此，一旦發(fā)生疑似向飛機(jī)投擲異物的行為，飛機(jī)就必須立即停航，且接受專(zhuān)業(yè)維修檢查。如果不知道硬幣的數(shù)量和位置，或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè)，可能需要拆解整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)才能排除安全隱患，檢修的時(shí)間和成本都非常高昂。

民航業(yè)內(nèi)專(zhuān)家林智杰表示，盡管只是一枚小小的硬幣，但由它帶來(lái)的安全隱患、經(jīng)濟(jì)損失都是不言而喻的。因此，機(jī)場(chǎng)、航空公司等從外部加強(qiáng)監(jiān)管極為重要。

他建議，在飛行之前，機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)對(duì)安全情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查、排除風(fēng)險(xiǎn)。另外，提高機(jī)場(chǎng)廊橋靠橋率也可有效避免此類(lèi)事件發(fā)生，不過(guò)，受到客觀因素影響，許多小機(jī)場(chǎng)廊橋數(shù)量已經(jīng)飽和，這種情況下，航司或機(jī)場(chǎng)一方面可以在登機(jī)車(chē)、登機(jī)梯等處，適當(dāng)安排工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)；另一方面可以在安檢或登記時(shí)加強(qiáng)飛行安全知識(shí)宣傳，引導(dǎo)旅客自覺(jué)遵守乘坐飛機(jī)的相關(guān)規(guī)定，防患于未然。

此前針對(duì)類(lèi)似事件，公安機(jī)關(guān)大多依據(jù)《治安管理處罰法》給予行政拘留的處罰，部分航空公司也曾酌情發(fā)起民事訴訟索賠，并獲法院支持。但仍然沒(méi)能遏制類(lèi)似事件的屢屢發(fā)生。

對(duì)此，林智杰認(rèn)為，考慮到處罰力度需要與實(shí)際后果相匹配，公安機(jī)關(guān)對(duì)于此類(lèi)事件的處罰目前沒(méi)有上升到刑事層面。不過(guò)，民事層面進(jìn)行的行政拘留、以及航空公司發(fā)起的巨額索賠訴訟等，如果進(jìn)一步常態(tài)化，毫無(wú)疑問(wèn)將起到司法警示效應(yīng)，有助于遏制同類(lèi)事件不斷上演。因此，加大對(duì)既有案例和處罰的宣傳，也可以讓更多公眾對(duì)飛行安全產(chǎn)生更多敬畏。

（看看新聞Knews編輯：金梅 張?zhí)N昆 董亞歡 翟靜）