剛過午夜十二點，南北高架徐家匯路上匝道，開始封路。

上海隧道股份城市運營高架公司的高架清掃隊開始入場，清掃高架。

高架養(yǎng)護

這一夜的清掃路段，是南北高架的徐家匯路上匝道開始，到天目路立交出口結(jié)束。算上沿線匝道的距離，總的清掃路程接近七公里。

約150位保潔人員，40多輛清掃車輛，參與到了這次的清掃任務(wù)。他們兵分多路，分別從南北高架沿線的不同匝道口進入，同時開始清掃任務(wù)。

人工清掃大隊

事實上，這樣的清掃任務(wù)，在整個上海市范圍內(nèi)，每天都在發(fā)生。現(xiàn)場負責的工作人員，隧道股份城市運營申字形高架設(shè)施經(jīng)理何贇智告訴記者，他們將所負責的高架路面分成了十部分，每部分七至八公里，以十天為一個計數(shù)周期進行清掃。也就是說，本次清掃的高架路段，是這十天來的第一次清掃。

清掃分為兩部分，第一部分由自動化設(shè)備來完成，即工作人員駕駛相關(guān)自動作業(yè)車輛，清潔隔離欄、隔音板等設(shè)施，同時掃除路面垃圾。

然而，這一輪工作過后，依舊會留下不少“漏網(wǎng)之魚”。接下來，就是清掃工作的第二部分，人工清掃。浩浩蕩蕩的清掃大隊進入高架，在高架上掏伸縮縫、清窨井、擦隔音板……

自動清掃車輛

【高架垃圾到底有哪些】

王師傅來自安徽，今年是他干高架清掃工作的第四年。他告訴記者，大部分垃圾其實都是灰塵和樹葉，但盡管如此，這四年來，他還是在高架上見到了各種形形色色的垃圾。

飲料瓶、外賣盒、褲子、衣服、鞋子、還有錢，不過只有一毛一塊的，連五塊的都沒撿到過?！?/p>

談起高架上的垃圾，黃師傅也有同樣的感受。他干這行已經(jīng)七年了，他掃到過作業(yè)本、輪胎、手機甚至還有貓的尸體，最夸張的時候，他一天掃到了七只貓的尸體?！拔覀冋J為有些是貓自己跑上來的，有些是別人刻意扔在高架的，這樣的行為很殘忍，也給我們帶來一定困擾?！?/p>

當記者問起，除去落葉和灰塵這種不可避免的垃圾，在高架上被人為丟棄最多的垃圾是什么的時候，所有人都給出了同一個回答——煙頭。

【煙頭的數(shù)量令人震驚】

在上海的高架上，煙頭到底多到怎樣的程度？記者決定，選取一段路面，數(shù)一數(shù)。

我們跟著清掃大隊，沿著高架路清掃了100米左右的距離。一路上，肉眼可見就有不少煙頭，而伸縮縫、隔離門，更是煙頭藏匿的重災區(qū)。

伸縮縫里的煙頭

我們將收集到的煙頭整齊地放在路面上并進行計數(shù)。最后，這個數(shù)量是519根。

掃到的煙頭

100米的距離，有519個煙頭，也就是說，平均1米的高架路面，就有5個煙頭。以此類推，這次七公里的清掃任務(wù)，估計可以產(chǎn)生35000個煙頭！

記者的這一猜想，也得到了隧道股份城市運營申字形高架設(shè)施經(jīng)理何贇智的認可。他表示，不少司機在行車時沒有良好的環(huán)保意識，習慣性地將煙頭丟棄在高架上，要是碰上堵車，這樣的現(xiàn)象會更加嚴重。

“垃圾的堆積可能會導致雨水井的堵塞，雨水井一旦堵住，碰到下雨，會引起路面積水，影響到行車安全，所以我們一定要定期清掃?！焙钨氈潜硎?，希望廣大司機朋友們能提升環(huán)保意識，在車中自備煙灰缸，一起維護好高架的衛(wèi)生環(huán)境。

（看看新聞Knews記者：施聰 實習編輯：陸熠）