隨著發(fā)射塔架回轉(zhuǎn)平臺(tái)的徐徐關(guān)閉，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭也進(jìn)入了最后的決戰(zhàn)階段。本次天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)，是長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭繼2016年6月首飛后的第一次“實(shí)戰(zhàn)”。此次長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭升空又將為我們帶來(lái)哪些驚喜呢？

驚喜一：準(zhǔn)“零”窗口發(fā)射

長(zhǎng)征七號(hào)遙二火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，在軌實(shí)現(xiàn)與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接和推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，要求火箭“零”窗口發(fā)射才能準(zhǔn)確進(jìn)入天宮二號(hào)運(yùn)行的軌道面。

由于長(zhǎng)七火箭采用全低溫液氧煤油動(dòng)力系統(tǒng)，射前流程復(fù)雜，特別是進(jìn)入3分鐘流程后動(dòng)力、控制、地面發(fā)射支持等系統(tǒng)項(xiàng)目多，耦合嚴(yán)重，若有一個(gè)環(huán)節(jié)出問題將會(huì)錯(cuò)過(guò)發(fā)射窗口。

通過(guò)故障預(yù)案的再梳理，針對(duì)射前關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析可靠性保障措施，制定了相關(guān)的預(yù)案，確保射前出現(xiàn)故障有預(yù)案，能夠保障流程的順利執(zhí)行；開展了推遲發(fā)射的適應(yīng)性及入軌精度分析，提升了任務(wù)的適應(yīng)性。

驚喜二：中國(guó)送入太空最重的載荷

長(zhǎng)征七號(hào)遙二火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，為我國(guó)到目前為止送入太空最重的載荷，重量達(dá)到13.0t。首飛載荷組合體重12.4t。

長(zhǎng)征七號(hào)火箭作為我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭，將我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力從8.6t提升至14t。通過(guò)分析，目前長(zhǎng)征七號(hào)遙二火箭還有約1t的運(yùn)作能力余量，可確保滿足發(fā)射任務(wù)要求。

驚喜三：小成本解決大問題

海南文昌發(fā)射場(chǎng)是我國(guó)首個(gè)瀕海發(fā)射場(chǎng)，具有高溫、高濕和高鹽霧等特點(diǎn)。在發(fā)射區(qū)火箭低溫加注后，箭壁會(huì)有大量的冷凝水留下來(lái)，碰到低溫連接器會(huì)結(jié)冰，影響射前加泄連接器脫落。

為此 ，長(zhǎng)征七號(hào)火箭采用塑料布進(jìn)行導(dǎo)流，并在箭上部段對(duì)接面處設(shè)計(jì)“F”形小支架支撐，有效解決了冷凝水結(jié)冰的問題，小成本解決了大問題。

另外，在發(fā)射區(qū)，由于外界溫度較高，整流罩內(nèi)空調(diào)保障較難達(dá)到，通過(guò)發(fā)射場(chǎng)空調(diào)改造以滿足要求需要付出較大的代價(jià)。為此，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)了整流罩保溫衣，既起到了保溫作用，又可以防雨，可謂一舉兩得。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：超慧）