281.4萬人次！這是前天上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)客流總數(shù)，比工作日客流減少700多萬人次。

據(jù)分析，今年除夕當天地鐵客流下降，除了大量外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)過節(jié)，本地市民大多在家吃年夜飯出門少的因素之外，本地市民駕車短途出游人數(shù)日趨增多也是原因之一。昨天很多市民走親訪友，地鐵客流有所回升。

最近幾天地鐵車廂乘客稀少，空座位很多，但這樣的好日子將很快過去，春節(jié)后期將出現(xiàn)客流反彈。昨天，上海地鐵透露，為緩解返程客流壓力，2月13日、14日，2號線東延伸浦東國際機場站將在原末班車外，往廣蘭路站單向加開3列大站車，并與2號線運營銜接。浦東國際機場站發(fā)出的加開列車中途只停川沙站，乘客只下不上；與之銜接的2號線列車中途只停世紀大道站，乘客只下不上，終點站為人民廣場站。

12日（年初五）開始，地鐵運營方將重點對客流大、服務(wù)難、乘客結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的大型集中站——2、10號線虹橋火車站站，實施特有的“紅眼列車”。

（來源： 新聞晨報）