“站外換乘憑證”有啥用？

地鐵全網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的“站外換乘憑證”已經(jīng)儲(chǔ)備到位。猶如一張小卡片，上面標(biāo)注了站外換乘路徑示意圖，以及2條線最相近的2個(gè)出入口及地理位置。

一旦車站自動(dòng)扶梯出現(xiàn)嚴(yán)重停運(yùn)故障時(shí)，車站在得到授權(quán)后，將向所有持單程票、交通卡的換乘乘客發(fā)放出站憑證。乘客通過憑證直接從專用通道進(jìn)出3、8號線站廳，避免重復(fù)購票。

當(dāng)2部自動(dòng)扶梯故障停運(yùn)，出行受阻時(shí)，這張小卡片憑證就要發(fā)揮作用。8號線換3號線就需要走站外換乘了。最新優(yōu)化完善制訂出的自動(dòng)扶梯專項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案，將預(yù)案分為3個(gè)等級，適用于換乘通道內(nèi)1部及多部自動(dòng)扶梯故障的應(yīng)急處置工作。如果3部自動(dòng)扶梯都停運(yùn)，3號線與8號線互換乘客，將全部需要持憑證出站換乘。但路線肯定是最快捷，高效的。

使用“站外換乘憑證”換乘要多久？

虹口足球場站站廳接入換乘通道區(qū)域，目前已經(jīng)安裝了最新LED導(dǎo)向、投影導(dǎo)向、限流欄桿、導(dǎo)向幕布等硬件設(shè)施。而一旦需要啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，車站工作人員將駐守專用通道出入口。小編嘗試從8號線站臺(tái)出發(fā)，乘坐自動(dòng)扶梯通過換乘通道抵達(dá)3號線站臺(tái)，需要5分鐘。而根據(jù)引導(dǎo)的出站換乘路徑，花費(fèi)時(shí)間在6-7分鐘，不走冤枉路。

另外，對于猶如車站“生命線”的最高自動(dòng)扶梯，專業(yè)維護(hù)人員縮短至每周一檢，并在電梯重要部位設(shè)置全天候值勤人員，確保乘客使用安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置隱患。

（來源：上海發(fā)布）