10月18日12時許，云南省彌勒市佛城商都市場發(fā)生一起電梯墜落事故。據(jù)彌勒市人民政府新聞辦公室發(fā)布通報，截至目前，事故共造成3人死亡，4人重傷、13人輕傷。傷者救治工作正在全力開展，事件原因正在調(diào)查中。這一事件也再次引發(fā)了大家對電梯安全問題的高度關(guān)注。

那么，此次電梯事故到底為何會發(fā)生？又為何會造成如此大的傷亡？公開信息顯示，發(fā)生事故的佛城商都商業(yè)綜合體建筑面積共計6.4萬㎡，共有商鋪800多間，固定、零散攤位600多個，是當(dāng)?shù)刈畲蟮霓r(nóng)貿(mào)市場，日均人流量可達(dá)2-3萬人。事發(fā)電梯位置在佛城商都一期，所在樓房共有四層，由于當(dāng)日適逢趕集，中午時分市場內(nèi)人流量較大。

有目擊者表示，在事發(fā)現(xiàn)場看到貨梯的鋼繩已經(jīng)斷裂。有附近商戶表示，事發(fā)電梯是客貨兩用電梯，內(nèi)部空間較大，平時商戶和顧客都可以自由乘坐，甚至有人直接開著三輪車或者摩托車進(jìn)入電梯，事發(fā)時電梯內(nèi)的人數(shù)可能超過20人，對此有網(wǎng)友就質(zhì)疑電梯可能長期存在超載超重問題。

另有媒體從紅河州權(quán)威部門處獲悉，涉事電梯系貨梯，荷載三噸，事發(fā)時從二樓直接墜落到負(fù)一樓，該電梯最近一次檢測時間在2023年5月，檢測結(jié)果為合格。國家市場監(jiān)督管理總局以及應(yīng)急部相關(guān)專家正在趕往現(xiàn)場，佛城商都的相關(guān)人員也正在配合相關(guān)部門的調(diào)查。

近年來，電梯的使用范圍迅速擴(kuò)大，尤其是在高樓林立的城市中，已不可或缺。國家市場監(jiān)管總局今年發(fā)布的《2022年全國特種設(shè)備安全狀況通告》顯示，截至2022年年底，全國特種設(shè)備總量達(dá)1955.25萬臺，其中電梯達(dá)964.46萬臺。

作為一項特種設(shè)備，我國對于電梯安全管理有著明確規(guī)定?！短胤N設(shè)備安全監(jiān)察條例》就規(guī)定，電梯作為特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每15天，進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。維護(hù)保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當(dāng)及時處理。《云南省電梯安全管理規(guī)定》中，對電梯制造單位，安裝改造維修施工單位以及監(jiān)管部門乃至使用者，也都有相應(yīng)的責(zé)任劃分。

不過，近年來，電梯事故仍時有發(fā)生。2022年，全國共發(fā)生電梯事故22起，死亡17人。其中，安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位2起，違章作業(yè)或操作不當(dāng)4起，主要部件失效或安全保護(hù)裝置失靈等原因6起，應(yīng)急救援不當(dāng)1起。

電梯行業(yè)有一種公認(rèn)說法：“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)?！钡忻襟w在走訪中也發(fā)現(xiàn)，不少地方的電梯保養(yǎng)都存在流于形式、走過場等問題，維修保養(yǎng)并沒有起到及時發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患的作用。而且，由于電梯所有權(quán)較為復(fù)雜，報廢更換并不容易，有相當(dāng)多運(yùn)營時間達(dá)15年以上的老舊電梯仍在服役，客觀上也埋下了安全隱患。

有專家就指出，電梯作為特種設(shè)備，其安全問題一定要引起高度重視。政府部門應(yīng)加強(qiáng)對電梯生產(chǎn)、使用、維護(hù)等各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，建立完善的電梯安全管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其次，相關(guān)單位和物業(yè)公司需要加強(qiáng)對電梯的日常檢查和維護(hù)。對于老舊電梯和存在安全隱患的電梯，應(yīng)進(jìn)行及時更新和改造。同時，加強(qiáng)電梯操作人員的培訓(xùn)和管理，確保電梯操作人員具備相應(yīng)的資質(zhì)和能力。

上海防災(zāi)救災(zāi)研究所副所長韓新在接受東方衛(wèi)視采訪時還作出提醒，要加強(qiáng)電梯安全宣傳和教育，提高公眾的安全意識和應(yīng)急處理能力。我們個人在乘坐電梯遇到意外情況時，要迅速按下所有樓層的按鍵，黃色的鈴鐺按鈕也要按下，確保電梯盡快啟動緊急制動裝置，從而減少墜落時的沖擊力和傷害。

彌勒電梯事故的具體原因，還需要當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步調(diào)查，然后給出權(quán)威答案。但這起事故給電梯安全管理再次敲響警鐘，各責(zé)任單位都應(yīng)該各司其職，讓安全鏈條正常運(yùn)行，電梯的超期服役、帶病運(yùn)行、超負(fù)荷運(yùn)行等等情況必須一概杜絕，不要等事故發(fā)生了再追悔莫及。關(guān)乎公共安全，不容有任何僥幸！

（看看新聞Knews編輯：彭曉燕 翟靜 陳昱卉）