2月17日,正月初八,春節(jié)假期的最后一天,也是整個(gè)假期出行返程的高峰。南來(lái)北往,東行西進(jìn),人們收拾好行李,離開(kāi)家鄉(xiāng),踏上返崗的路途。
來(lái)自交通運(yùn)輸部的相關(guān)信息顯示,受返程全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量持續(xù)高位運(yùn)行影響,預(yù)計(jì)當(dāng)日14時(shí)至18時(shí)為出行集中、易發(fā)生擁堵緩行時(shí)段,高速公路峰值將達(dá)到6520萬(wàn)輛,是春運(yùn)期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右。同時(shí)受寒潮影響,近日我國(guó)大部地區(qū)將出現(xiàn)大風(fēng)、降溫天氣,中東部地區(qū)將有大范圍雨雪天氣,給公路出行帶來(lái)不便。
“大客流疊加惡劣天氣等不確定因素,給春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)工作帶來(lái)較大壓力?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各地交通運(yùn)輸部門采取積極措施,全力做好路網(wǎng)調(diào)度、運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、疏堵保暢等工作,切實(shí)保障旅客安全、有序、溫馨出行。
為應(yīng)對(duì)新一輪低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范,湖北交通加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)預(yù)警,加大事故施救調(diào)度力度,不斷完善應(yīng)急響應(yīng)流程;充分運(yùn)用交通信息技術(shù),密切關(guān)注路網(wǎng)運(yùn)行情況,綜合調(diào)度各方資源;同時(shí)加強(qiáng)車輛引導(dǎo)分流,堅(jiān)持“遠(yuǎn)端引導(dǎo)、近端分流”工作原則,通過(guò)廣播、電子顯示屏、地圖導(dǎo)航等引導(dǎo)司機(jī)避開(kāi)擁堵路段等。
為進(jìn)一步提升春運(yùn)期間外地師生回滬返校的出行體驗(yàn),上海市交通委依托交通生活數(shù)字化轉(zhuǎn)型“出行即服務(wù)”平臺(tái),組織“春運(yùn)回滬返校定制專線”,提供2月16日至3月5日期間從虹橋長(zhǎng)途汽車站開(kāi)往6個(gè)方向27所高校校區(qū)的定制專線。返校師生根據(jù)已完成預(yù)約購(gòu)買的線路,抵達(dá)虹橋樞紐指定上客點(diǎn),核驗(yàn)后即可乘坐專線。
為確保務(wù)工人員安心返鄉(xiāng)、舒心返崗,遼寧阜新市人社部門聚焦重點(diǎn)就業(yè)群體和企業(yè)用工需求,全力打好政策服務(wù)“組合拳”,提前籌劃、精細(xì)安排,建立“節(jié)前送、節(jié)后接”運(yùn)輸模式,在企業(yè)放假、復(fù)工日組織16輛大巴車開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專車直達(dá)運(yùn)輸服務(wù),專車從家門口直達(dá)廠門口,助企穩(wěn)崗復(fù)工。
春節(jié)假期進(jìn)入尾聲,鐵路返程客流持續(xù)攀升。從鐵路12306預(yù)售票情況看,北京、上海、廣州、鄭州等城市客流較多。為此,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司北京地區(qū)各大車站主動(dòng)對(duì)接所在站區(qū)管委會(huì),實(shí)時(shí)共享客流數(shù)據(jù)信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整公共交通運(yùn)力供應(yīng);中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司在京滬、廣深、徐蚌、合阜等熱門方向增開(kāi)旅客列車410列,對(duì)187列動(dòng)車組列車實(shí)行重聯(lián)運(yùn)行;中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司開(kāi)行夜間高鐵56列,增開(kāi)去往焦作、周口、太原、南京等方向的旅客列車15列……各地鐵路部門加大運(yùn)力投放,及時(shí)在熱門線路區(qū)段增開(kāi)旅客列車,落實(shí)便民利民惠民措施,全力做好旅客出行服務(wù)保障。
蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng),身穿紅馬甲的“小紅幫您”工作團(tuán)隊(duì)穿梭在熙熙攘攘的返程人群中。耐心解答旅客的問(wèn)詢,為首次乘機(jī)的旅客提供指引,為無(wú)陪伴的兒童辦理登機(jī)手續(xù)……團(tuán)隊(duì)用精細(xì)化的服務(wù),為南來(lái)北往的旅客帶來(lái)出行的便利和返程的舒心體驗(yàn)。
瓊州海峽迎來(lái)春節(jié)返程高峰。為最大限度保障過(guò)海需求,海事部門協(xié)調(diào)推動(dòng)秀英港7、8號(hào)泊位應(yīng)急使用,每日最大可增加發(fā)班34艘次;指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)調(diào)派全部客滾船參與待渡車輛搶運(yùn),提高船舶周轉(zhuǎn)效率,最大限度滿足各個(gè)港口運(yùn)力需求。此外,海事部門密切關(guān)注海峽寒潮大風(fēng)和冬季濃霧氣象預(yù)警,提醒客滾船和企業(yè)提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)分港區(qū)、分航區(qū)、分時(shí)段精準(zhǔn)化交通管理。
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