全長約43km的軌交崇明線，去年正式啟動了兩次全地下形式的穿越長江盾構，可以說是國內地鐵建設中難度最大的項目。

看看新聞Knews記者今天（12月29日）在施工現(xiàn)場了解到，目前，往崇明島的北港盾構和往浦東的南港盾構，向各自方向的掘進總里程已超過4千環(huán)、8公里。越江項目進度也提前完成了里程過半的節(jié)點。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 金狄 編輯：老徐）