雖然還遠(yuǎn)未到節(jié)前的客流最高峰，但這幾天，上海鐵路客流已經(jīng)連續(xù)突破40萬人次，不僅出城，抵滬客流也居高不下。交警部門透露，今年春運(yùn)期間，如果遇到大客流，樞紐區(qū)域內(nèi)的71路延伸段專用道將首次打開，確保離、抵滬的旅客進(jìn)出順暢。

上午，虹橋火車站的出發(fā)層內(nèi)，離滬客流摩肩擦踵。運(yùn)營方介紹，今年春運(yùn)啟動后，客流大幅攀升，每天對外發(fā)送的旅客始終保持40萬以上。

虹橋火車站值班站長張建霖說：“整個春運(yùn)的客流，出發(fā)和到達(dá)的客流相差不大，幾乎是一個持平的狀態(tài)?！?/p>

為應(yīng)對春運(yùn)大客流，圍繞虹橋樞紐周邊的交通組織已做好準(zhǔn)備。交警部門介紹，以往節(jié)假日夜間，接送高峰時段內(nèi)，周邊道路都會出現(xiàn)擁堵。為了增加道路容量，71路延伸段在進(jìn)入虹橋樞紐區(qū)域后，在24小時專用道上方，都設(shè)置了電子屏，交警將根據(jù)路況，適時打開24小時專用道。

閔行交警支隊一大隊大隊長蔡輝說：“71路專用車道，我們在這一段在春運(yùn)高峰期間，我們準(zhǔn)備對社會車輛開放通行，30萬以上車流人流的話，我們會進(jìn)行統(tǒng)一開放。”

除了路面的擁堵緩行，以往P9、P10停車庫進(jìn)不去、出不來的問題也讓不少旅客頭疼。記者在現(xiàn)場看到，P9停車場已新開了一個分流入口，在西交通中心的地面層，還專門開辟出了一個新的區(qū)域，告示牌顯示，網(wǎng)約車乘客和司機(jī)可以在這里等候。區(qū)域內(nèi)共有22個等人泊位。

網(wǎng)約車司機(jī)說：“試過幾次，確實這里要快很多。如果下面地庫堵的話，時間就要很長啊?！?/p>

不過，也有司機(jī)表示，這個接駁點目前乘客中的知曉度并不高。不少司機(jī)希望管理方在宣傳和引導(dǎo)標(biāo)識上有所加強(qiáng)，讓人和車能盡快匯合，提升效率。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：老徐）