隨著2017年空間實驗室飛行任務圓滿收官，我國載人航天工程第三步任務——空間站工程已全面展開。據(jù)中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉透露，中國載人空間站計劃到2022年前后完成在軌組裝并投入運營，開展較大規(guī)模的空間科學實驗與技術試驗。

楊利偉介紹，中國空間站基本構型包括核心艙和兩個實驗艙，采用對稱T形構型，軌道傾角 42度，高度340至450公里，設計壽命10年，額定成員 3人，乘組輪換時最多可達6人，乘組一般在軌執(zhí)行任務周期為半年。 

航天員們將楊利偉乘坐的神舟五號返回艙比作太空里的一居室，將神舟六號返回艙和軌道艙比作兩居室，將天宮一號和同等大小的天宮二號比作套房，將未來的空間站比作中國人的太空“別墅”。

楊利偉說，將來除了飛行員出身的航天員，中國會有載荷專家、工程師等新晉航天員，太空“別墅”還將入駐一個國際化的大家庭，因為正在建造中的空間站，已經(jīng)為國際合作預留了一定的載荷和試驗空間，等待著外國航天員。

楊利偉說，中國正在和聯(lián)合國外空司及有關國家積極溝通交流，協(xié)商推動交換培養(yǎng)、聯(lián)合培養(yǎng)航天員等項目。

國際空間站目前計劃于2024年結束壽命。屆時，中國的空間站在一段時間內可能是太空里唯一的空間站。事實上，中國早在首次載人航天飛行中，就搭載了聯(lián)合國旗幟。

據(jù)悉，今年中國載人航天工程辦公室將與聯(lián)合國外空司聯(lián)合發(fā)布空間站任務合作機會，并開展項目征集工作，與歐空局聯(lián)合開展艙段合作交流，還將與有關國家探討載人月球探測技術方案聯(lián)合論證工作，并將組織召開月面著陸與上升模式相關主題的國際學術大會。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：馬龍）