美國聯(lián)邦航空管理局8月31日宣布，亞馬遜公司獲得了聯(lián)邦政府的批準，可以運營旗下的Prime Air Delivery（無人機配送）機隊，這是該公司擴大無人包裹遞送業(yè)務(wù)的里程碑。

這一批準將賦予亞馬遜安全、高效地向客戶交付包裹的特權(quán)，亞馬遜將使用美國聯(lián)邦航空管理局的認證開始測試客戶交付。美國媒體人莎倫·邦德說：“亞馬遜讓這項挑戰(zhàn)變得更為復(fù)雜，它發(fā)射的無人機要實現(xiàn)自主和全電動，這意味著它的無人機必須能夠攜帶包裝和有足夠的電池電量到達客戶家中，并且是足夠輕的飛行?！?/p>

Prime Air副總裁大衛(wèi)·卡本在一份聲明中表示，該服務(wù)有朝一日將向全球客戶交付包裹，公司將繼續(xù)開發(fā)和完善技術(shù)，將運載無人機完全集成到空域，并與聯(lián)邦航空局和世界各地的其他監(jiān)管機構(gòu)密切合作，實現(xiàn)30分鐘交付的愿景。

該公司現(xiàn)已將重點放在無人機交付上，以此推動包裹更快地送達主要會員國，自去年以來，亞馬遜還投資數(shù)十億美元，從兩天送達過渡到一天送達。

亞馬遜2013年開始測試送貨無人機，目標是在30分鐘或更短時間內(nèi)將包裹送到客戶家門口。該公司在2019年的MARS (火星) 大會上首次推出了一款新型的電動投遞無人機，能夠在半小時內(nèi)將重量低于5磅的包裹運送給客戶，飛行距離可達24公里。亞馬遜全球消費者首席執(zhí)行官杰夫·威爾克當時表示，該公司可能會在幾個月內(nèi)使用無人機交付包裹。

亞馬遜并不是唯一一家尋求擴大商業(yè)無人機交付的公司，2019年4月，Alphabet（谷歌母公司）旗下的Wing成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）批準在美國進行商業(yè)交付的無人機交付公司，同年10月，UPS獲得了聯(lián)邦航空局（FAA）的批準，以航空公司的身份運營無人機機隊。

（看看新聞Knews記者：任美星   實習(xí)編輯： 章磊   美國報道）