4月10日0時起，全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，長三角鐵路優(yōu)化旅客列車開行方案，增開旅客列車19.5對，貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

鐵路調(diào)圖年年有，八大變化惠民生是長三角鐵路此次調(diào)圖的亮點(diǎn)。

變化一：

浙江沿海鐵路首開途經(jīng)杭黃線至黃山高鐵。新圖中，鰲江（溫州南）首開途經(jīng)甬溫、杭甬、杭黃線至黃山北的高鐵列車G7482/3 G7484/1次，沿途?？?6個車站。其中G7482/3次溫州南6:37開車、臺州7:28開車、寧波8:46開車、杭州東10:20開車、千島湖11:17開車，11:52到達(dá)黃山北。G7484/1次黃山北15:21開車，千島湖16:03開車，杭州東17:31開車，寧波18:53開車，臺州20:19開車，21:03到達(dá)溫州南。浙江沿海城市至黃山有了直達(dá)高鐵，寧波至千島湖、黃山間分別只需要2.5小時、3小時左右，開車時刻充分考慮客流旺盛時段需要，早上從溫州出發(fā)、中午前到達(dá)杭黃沿線，下午從黃山出發(fā)、晚上抵達(dá)溫州，沿途旅客不需再經(jīng)杭州東站中轉(zhuǎn)換乘即可雙向直達(dá)，旅游出行更方便。

變化二：

寧安客專池州站首次日常開行始發(fā)高鐵。素有“千載詩人地”之譽(yù)的歷史文化名城池州今年以來共發(fā)送旅客66余萬人次、日均發(fā)送旅客超過6700人次，其中去往滬寧方向客流較大。新圖中池州站將常態(tài)化開行至上海虹橋G7170/67 G7168/9次列車1對，旅客在家吃完早飯7:35從池州出發(fā)，11:39即可到達(dá)上海虹橋；在上海辦完事情后，可于下午15:43從上海虹橋乘車出發(fā)，19:45即可終到池州，全程運(yùn)行時間4小時左右。這也是池州站首次日常開行始發(fā)高鐵列車。

變化三：

新增1趟蘇州至上海早通勤高鐵，滬寧早高峰通勤運(yùn)力進(jìn)一步增強(qiáng)。周一至周五增開蘇州～上海G7203次（原無錫至上海G7203次改為G7095次），采用16輛大編組車底經(jīng)滬寧城際線運(yùn)行，可提供1112個席位，其中蘇州6:53開車、7:00—7:02?？刻K州園區(qū)、7:25到達(dá)上海。此趟列車增開后，不僅增強(qiáng)了蘇州至上海間早通勤運(yùn)力，也使滬寧間8點(diǎn)之前到達(dá)上海站的早高峰通勤高鐵列車達(dá)到6趟，有效滿足了從南京、鎮(zhèn)江、丹陽、常州、惠山、無錫、無錫新區(qū)、蘇州、蘇州園區(qū)、陽澄湖、昆山南等10多個車站乘早班車、去往上海方向的日通勤旅客出行需要。

變化四：

浙東南至蘇皖間客流旺盛時段和區(qū)段增開3對高鐵。浙江東南地區(qū)與安徽、江蘇兩省間人員來往頻繁，此次調(diào)圖充分考慮到客流旺盛時段和區(qū)段的運(yùn)力需要，分別增開合肥南～麗水G7480/77 G7478/9次、溫州南（鰲江）～合肥南G7486/7 G7488/5次、南京南～溫州南（蒼南）G7649/G7650次3對高鐵，浙蘇皖間聯(lián)系進(jìn)一步密切。其中G7480/77次8:31從合肥南始發(fā)，12:58終到麗水；G7478/9次13:19從麗水始發(fā)，17:46終到合肥南。G7486/7次9:07從溫州南始發(fā)，14:49終到合肥南；G7488/5次15:14從合肥南始發(fā)，20:49到達(dá)溫州南。G7649次17:53從南京南始發(fā)，22:17終到溫州南；G7650次7:52從溫州南開車，11:45終到南京南。

變化五：

補(bǔ)充合肥至蕪湖、徐州至連云港間普速線運(yùn)力。方便合肥至蕪湖、徐州至連云港兩個不通高鐵列車的區(qū)段旅客出行需要，增開合肥～蕪湖K8521/4 K8523/2次、合肥～蕪湖K8525/8 K8527/6次、K8591/2次、K8593/4次、徐州～連云港東K8395/6次列車，其中K8593/4次逢周二至周日開行。新增列車合肥始發(fā)時刻分別為9:15、12:00、16:07、17:20，蕪湖始發(fā)時刻分別為6:07、7:55、14:10、14:41、彌補(bǔ)了蕪湖去往合肥7點(diǎn)至12點(diǎn)間沒有列車的空白。K8396次早上7:00從連云港東始發(fā)，10:06終到徐州，K8395次下午17:31從徐州始發(fā)，晚上20:33終到連云港東。增開列車時刻充分考慮到蕪湖至合肥、連云港至徐州沿線民眾的農(nóng)貿(mào)、進(jìn)貨、就醫(yī)、旅游等民生需要。

變化六：

增開6.5對管內(nèi)周末線，多個區(qū)段周通勤運(yùn)力得到提升。京滬高速線管內(nèi)增開徐州東～南京南G7181/2次、蚌埠南～上海G7279/80次2對周末線，其中G7182次逢周五、周日開行，G7181次逢周六、周一開行，G7279/80次逢周五、周日開行；寧啟線增開南京～南通D5554/5 D5556/3次、南通～啟東K8507/ K8508次2對周末線，其中D5554/5 D5556/3次均逢周五、周日開行，K8507次逢周五、周日開行，K8508次逢周六、周一開行；合肥至淮北增開K8596次、K8597/K8598次共1.5對周末線，其中K8596次逢周五開行，K8597/K8598次逢周六、周日開行；徐州至連云港增開K8397/K8398次1對，逢周六、周日開行。增開列車時刻遵從周末通勤客流出行規(guī)律和旅客出行習(xí)慣，有效補(bǔ)充周末客運(yùn)市場需要，方便周通勤旅客出行。

變化七：

啟東海門首次迎來始發(fā)直通列車，寧啟線運(yùn)力進(jìn)一步提升。新圖中，啟東、海門將首次迎來始發(fā)直通旅客列車，原開行的太原至南通間的K566/3 K564/5次列車調(diào)整為海門站始發(fā)終到；洛陽至南通間的K1144/1 K1142/3次列車調(diào)整為啟東站始發(fā)終到。此外寧啟線在增開2對周末線的基礎(chǔ)上，還安排了南京～南通D9542/3 D9544/1次、D9546/7 D9548/5次2對高峰線。寧啟線開行列車增至44對。

變化八：

部分區(qū)段貨物列車提速。在優(yōu)化旅客列車運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，對貨物列車進(jìn)行了調(diào)整，增開貨物列車57列。其中徐州北至阜陽北、阜陽北至合肥東至蕪湖東、蕪湖東至喬司間貨物列車按90km/h鋪畫運(yùn)行線，整列重車、整列空車在上述提速區(qū)段最高按90km/h速度運(yùn)行。

此次調(diào)圖，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向，積極實(shí)施高鐵列車“一日一圖”，探索實(shí)施普速列車“一日一圖”，不斷優(yōu)化鐵路客運(yùn)產(chǎn)品供給，進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。

（看看新聞Knews記者：何曉 實(shí)習(xí)編輯：章婕）