2020年2月7日，對(duì)于東方航空公司的機(jī)長耿立波來說，是他職業(yè)生涯里最難忘的一次飛行。因?yàn)檫@一天，他要運(yùn)送138名醫(yī)護(hù)人員前往武漢。當(dāng)時(shí)的武漢正是疫情最為嚴(yán)峻的時(shí)刻，用耿立波的話來說，這一次，他是與英雄同行！

東航空客A330機(jī)型機(jī)長耿立波

上午十點(diǎn)接到飛行任務(wù)，下午的三點(diǎn)，耿立波已經(jīng)和他的同事們上了飛機(jī)，隨時(shí)等待起飛。自疫情爆發(fā)以來，東航以這樣快的速度執(zhí)行任務(wù)已不是第一次。

1月24日是除夕。

這一天凌晨，東航首次接到民航局通知：需要緊急運(yùn)送一批醫(yī)護(hù)人員前往武漢支援。當(dāng)時(shí)受疫情的影響，所有航空公司均停止了飛往武漢的航班。

然而，想在短時(shí)間內(nèi)快速調(diào)遣一架航班執(zhí)行任務(wù)并不是我們想象得那么簡單。

通常情況下，機(jī)組成員會(huì)提前一周收到飛行計(jì)劃，而一架飛機(jī)從落地到再次起飛要經(jīng)歷31個(gè)環(huán)節(jié)，可想而知，這一次的特殊包機(jī)任務(wù)便是和時(shí)間在賽跑，因?yàn)樵缫环昼姷竭_(dá)，就有人多了一份生的希望。

運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員、行李各有多少？他們要在幾點(diǎn)出發(fā)？選擇哪個(gè)機(jī)型？機(jī)型確定以后，選擇哪架飛機(jī)？飛機(jī)的檢查工作是否完成？機(jī)組成員如何安排？飛機(jī)上是否要配餐……所有的這些需要各個(gè)部門的相互協(xié)調(diào)才能夠完成。

好在，東航有多次的重大、特殊包機(jī)任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。1月24日下午的三點(diǎn)鐘左右，首批馳援武漢的醫(yī)護(hù)人員到達(dá)機(jī)場(chǎng)，一切準(zhǔn)備就緒……可就在這時(shí)意外發(fā)生了。

由于武漢正處于非常時(shí)期，147名醫(yī)護(hù)人員同時(shí)還攜帶了803件行李，這瞬間超過了預(yù)定的A320機(jī)型最大負(fù)荷。隨后，工作人員緊急調(diào)遣，僅僅用了15分鐘就更換了一架更大的A330機(jī)型。

當(dāng)機(jī)艙門打開，看到一個(gè)個(gè)最美麗的逆行者，機(jī)組成員都很激動(dòng)。5點(diǎn)45分，機(jī)艙門關(guān)閉了，帶著所有人的希望飛機(jī)劃破夜空沖向天際。

自疫情爆發(fā)以來，東航的很多員工自發(fā)地遞交了請(qǐng)?jiān)笗?，這其中不僅僅是黨員，還有很多剛剛步入工作崗位的年輕人，有的甚至是一家人齊上陣。

團(tuán)結(jié)，在這一刻得到了最完美的詮釋！

勇于擔(dān)當(dāng)，使命必達(dá)

每年的春節(jié)前夕，常常是出國度假的高峰，可是今年，一場(chǎng)突如其來的災(zāi)難卻打破了所有人的度假夢(mèng)。

受疫情的影響，1月23日武漢宣布關(guān)閉離漢通道，而隨著事態(tài)的發(fā)展，一些國家的航空公司也取消了往返中國武漢的航班，這其中就包括新加坡的航空公司，這讓滯留在海外的湖北籍游客萬分焦急。

2月5日，東航根據(jù)外交部、中國民航局的部署安排，承擔(dān)了從上海飛往新加坡的包機(jī)任務(wù)。

楊韜，東航飛行部的機(jī)長，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。疫情發(fā)生以后，楊韜是第一個(gè)被派往海外接同胞回國的機(jī)長。

請(qǐng)戰(zhàn)出征的同時(shí)，所有人都很清楚，這一次的飛行意味著什么……但楊韜所說：我是一名飛行員，我要做的是如何把這些乘客安全地送回家，而越是在這樣的時(shí)刻，我們?cè)绞且幸活w平常心。

為了此次的飛行任務(wù)，東航制定了雙機(jī)組的最高配置，同時(shí)在飛機(jī)客艙內(nèi)設(shè)置了隔離區(qū)域。

所有機(jī)組成員不僅要佩戴口罩，還要穿上防護(hù)服、戴上護(hù)目鏡、手套。當(dāng)時(shí)的新加坡24度，所有機(jī)組成員全副武裝好以后，就已經(jīng)大汗淋漓，在這樣的情況下，他們一邊要進(jìn)行一定的客艙服務(wù)，一邊還要定時(shí)對(duì)所有乘客測(cè)量體溫，同時(shí)做好記錄。

2月5日，13點(diǎn)40分，飛機(jī)從樟宜國際機(jī)場(chǎng)起飛，四個(gè)半小時(shí)以后到達(dá)了上海浦東機(jī)場(chǎng)；短暫停留之后飛往武漢，晚上22點(diǎn)27分，飛機(jī)從武漢天河國際機(jī)場(chǎng)飛回上海，長達(dá)17個(gè)多小時(shí)的飛行時(shí)間里，所有的機(jī)組成員滴水未進(jìn)。

客艙經(jīng)理黃軍說，穿上了這身防護(hù)服以后才知道，我們的醫(yī)護(hù)工作者太不容易了……

2020年的春節(jié)注定是特別的，疫情的突然出現(xiàn)打亂了人們出行的腳步，但卻沒有打亂我們堅(jiān)定團(tuán)結(jié)的心！

（看看新聞Knews記者：唐春源 李翔）