2020年3月25日，滿載著49車電纜、燈具、齒輪、電機(jī)、機(jī)械設(shè)備等貨品的X8015次首趟中歐班列（西安）西安—羅斯托克—維羅納、哥德堡、斯德哥爾摩鐵海聯(lián)運(yùn)班列，從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站出發(fā)，駛向德國羅斯托克。

該趟班列途經(jīng)哈薩克斯坦、白俄羅斯、俄羅斯，通過鐵海聯(lián)運(yùn)的方式，轉(zhuǎn)運(yùn)至波羅的海南岸的德國羅斯托克港進(jìn)行貨物分撥，最終抵達(dá)南歐的意大利維羅納和北歐的哥德堡、斯德哥爾摩。

羅斯托克港是波羅的海上的貨運(yùn)樞紐，也是德國在波羅的海上唯一的深水港。貨物在羅斯托克港可以通過船運(yùn)、鐵路及公路輻射歐洲北部、中部以及南部的意大利。相比傳統(tǒng)運(yùn)輸線路，鐵海聯(lián)運(yùn)可以大大節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸時(shí)效。

截至3月25日，中歐班列（西安）共開通哈薩克斯坦、比利時(shí)、德國、波蘭等國際班列運(yùn)行線路13條。今年以來，開行數(shù)量已達(dá)593列，是去年同期的2.3倍。

（看看新聞快Knews記者：王崢 編輯：劉喻斯）