兩個月過去了,法澳兩國領導人還在為“潛艇危機”鬧別扭,馬克龍說莫里森“撒謊”,為什么馬克龍這么生莫里森的氣呢?
首先,莫里森處理問題的手法,似乎是有點“不厚道”。
2號,澳媒曝光說,在“奧庫斯”聯(lián)盟成立前兩天,馬克龍曾給莫里森發(fā)信息問說:“對于潛艇合作,我該期待好消息還是壞消息呢?”
由此可見,馬克龍對于潛艇合作的泡湯,雖不知情,但也有一定的心理準備。于是有人懷疑,是莫里森為了打擊馬克龍的可信度,故意放給媒體的信息。
對外泄露高層互動的私信,這可是犯了外交的大忌。莫里森急于給自己開脫,一錯再錯,真可以說是又壞又蠢,難怪愛麗舍宮說,對澳大利亞的信心已經(jīng)完全破滅。
在氣候大會期間,有記者直接問莫里森,為什么要泄露短信?莫里森沒有否認,反而為了證明法國早就心里有數(shù),提起了今年6月份與馬克龍的會見。莫里森說他當時已向馬克龍表明,法國的柴油動力潛艇無法滿足澳大利亞的需求。
但公平來講,莫里森這話講得不直接。他的意思是,因為有問題,合同要取消?還是說,雖然有問題,但可以改進呢?
根據(jù)英國《衛(wèi)報》的回憶,莫里森事后接受采訪時還表示,“我們已經(jīng)提出了需要解決的挑戰(zhàn),是時候在這個基礎上向前邁進了。”這句話,又 可以有兩種理解方式吧?
8月底,“奧庫斯”成立前兩周,法澳還破天荒地首次舉行了防長+外長的“2+2”視頻會議,聯(lián)合聲明寫道:雙方“強調了未來潛艇計劃的重要性”。
還有這些天的一些細節(jié)。莫里森為了證明自己和馬克龍關系,硬是擠上去拍照聊天,結果被馬克龍“橫眉冷對”。他還和美國相互“甩鍋”,說“澳方已經(jīng)及時讓美國了解了法澳的合作狀態(tài)”。
如此種種,讓人覺得莫里森作為總理,第一,他沒有誠實對待其他國家。第二,他為了給自己“洗白”,把個人利益置于國家利益之上。第三,他沒有“高超”的外交手腕。
大家對比一下拜登,他這次主動去找馬克龍,先給法國戴“高帽子”,說法國是一個特別重要的合作伙伴,然后又道歉,說美澳在簽潛艇協(xié)議時“很笨拙”,還以為澳大利亞會通知法國呢。雖然我不信馬克龍心里會買賬,但是拜馬兩人似乎“一笑泯恩仇”了。
當然,這也體現(xiàn)了美法澳之間的實力差距。以美國的實力,它道個歉,法國不敢當面反駁。但澳大利亞之于法國,就沒有這樣的“地位優(yōu)勢”,法國好歹也是五常之一,是歐盟的領頭羊,想“敲打”一下澳大利亞,還是有“工具”的。你看,歐盟和澳大利亞的自貿談判就被歐盟推遲了,雙方談了11輪了,本來有望今年年底能達成協(xié)議的,現(xiàn)在懸了。
當然,除了這些政治細節(jié),法國的憤怒,還源于它的經(jīng)濟利益和政治野心。
經(jīng)濟方面,法國損失很大,合同價值660億美元,這筆交易影響了整個產業(yè)鏈上的法國中小企業(yè)。
更重要的是,這影響了法國在太平洋上的政治野心。大家可能覺得,法國和太平洋沒啥關系,但其實,法國有重大利益在。法國有大約150萬公民生活在太平洋的島嶼上,其中就包括法屬新喀里多尼亞和法屬波利尼西亞,它們都是法國的海外領土,就在澳大利亞的家門口不遠處。法國還有超過7000名士兵駐扎在該地區(qū)。
因此,在法國看來,自己不僅是一個歐洲國家,也是一個扎根于太平洋的國家。
所以,2016年簽的這份潛艇合同,對法國來講,具有重要的戰(zhàn)略意義。同時,這個合同也是法澳戰(zhàn)略伙伴關系中的重要部分,甚至是標桿項目。
潛艇合同,就是法澳關系的一種“證明”,證明兩國的工業(yè)、經(jīng)濟伙伴關系,證明兩國在安全和防務上的緊密合作。
那現(xiàn)在怎么“安撫”法國呢?外媒給了一些建議,澳大利亞要么在自貿談判里做點讓步;要么加強與在澳法國公司的聯(lián)系;要么支持法國在新喀里多尼亞的利益,因為這個地方馬上又要搞獨立公投了;甚至還有人提出加強法澳的防務合作,給法國船只提供基地安排。
我覺得,這些“建議”也許有用。
幾天前,馬克龍辦公室曾發(fā)表聲明說:“澳大利亞政府應該做出具體行動,以體現(xiàn)誠意,去重新定義我們的關系,并尋求在印太地區(qū)采取聯(lián)合行動”;法國還會“密切關注受影響的法國公司的情況”。這份聲明,應該說已經(jīng)把話挑得很明白了。
可見,法國需要的是實際的補償,而不是莫里森去拍拍肩膀,閑聊幾句。
所以我認為,雖然需要時間,但只要澳大利亞肯“低頭”,兩國還是會和好的。首先,雙方有共同的價值觀,共同的商業(yè)利益。第二,美國為了聯(lián)合盟友,可能也會從中調停,第三,法國想保持自己在太平洋的利益,還是得搞好和澳大利亞的關系。
所以,雖然我們看馬克龍和莫里森斗嘴很帶勁,但不要過分放大他們之間的裂痕。只要他們有利益在,就有重敘“塑料兄弟情”的一天。
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