4月20日，搭載著天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空，中國(guó)首單“太空快遞”正式發(fā)出，兩天之后快遞已經(jīng)送達(dá)天宮二號(hào)。

“只運(yùn)貨，不送人”的太空快遞小哥天舟一號(hào)，為天宮二號(hào)帶去6噸左右的貨物和推進(jìn)劑，大大小小有100多個(gè)貨包。那么，這些貨包里都裝了些啥？這么多貨包的擺放有啥講究？

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院天舟一號(hào)飛船工程師郭軍輝介紹，這些快遞包裹中有航天服、航天員的食品等。

為什么要帶航天服上去呢？

郭軍輝說(shuō)，因?yàn)楹教旆w積也比較大，也比較重要，后續(xù)它就是通過(guò)貨船上行，我們這次主要驗(yàn)證它的裝載方案等。

此外，空間科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)設(shè)備也是未來(lái)空間站經(jīng)常需要運(yùn)輸?shù)奈锲?，因此此次天舟一?hào)也搭載了一些空間科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)設(shè)備。

當(dāng)然，這些東西在貨艙里，也不是雜亂無(wú)章堆放著的，而是安放在像超市貨架一樣的貨柜里。此外，貨物還可以通過(guò)外掛包，掛在艙壁上，進(jìn)一步充分利用天舟一號(hào)巨大的內(nèi)部空間。

設(shè)計(jì)者們還最大程度地考慮航天員在軌對(duì)這些物品的使用順序，使用的頻率。比如，為了延長(zhǎng)食品保存的時(shí)間，設(shè)計(jì)者們會(huì)給它們布置在一個(gè)溫度比較低的地方。

這么多的東西，按理說(shuō)貨艙里已經(jīng)是滿滿當(dāng)當(dāng)了，可是，已經(jīng)多次進(jìn)艙工作的工程師告訴我們，里面的空間依然非常的寬裕。

考慮到未來(lái)航天員要到貨艙來(lái)取東西，此次發(fā)射的天舟一號(hào)采用的是全封閉的貨艙，內(nèi)部空間會(huì)和天宮二號(hào)連通，所以里面同樣會(huì)營(yíng)造一個(gè)適合航天員生存的環(huán)境，并配備的照明裝置和智能的語(yǔ)音裝置。說(shuō)它比載人飛船更豪華，并不夸張。航天員有空的時(shí)候，甚至可以選擇到天舟一號(hào)里來(lái)休息。

雖然只是貨艙，雖然航天員也只會(huì)偶爾過(guò)來(lái)，但設(shè)計(jì)師們依舊把這里按照最高標(biāo)準(zhǔn)，打造成航天員太空之家的一部分。

快遞小哥天舟一號(hào)，運(yùn)貨能力世界一流，服務(wù)還特別周到，在太空也不打折扣，雖然在太空里我們沒(méi)法給快遞小哥天舟一號(hào)提供一個(gè)準(zhǔn)確的地址，但天舟一號(hào)依舊能做到“送貨到門(mén)”。

這靠著一套叫做空間交會(huì)對(duì)接的技術(shù)，未來(lái)我國(guó)將建設(shè)龐大的空間站，會(huì)有許多個(gè)艙門(mén)，無(wú)論從哪個(gè)艙門(mén)收貨，天舟飛船都要能把貨物送到航天員的手上。

事實(shí)上，天舟一號(hào)除了要為天宮二號(hào)運(yùn)送物資，燃料以外，還有包括驗(yàn)證交會(huì)對(duì)接新技術(shù)在內(nèi)的眾多空間試驗(yàn)任務(wù)，可以說(shuō)，這趟快遞，送得可是真不輕松。

“天舟一號(hào)”作為中國(guó)首個(gè)貨運(yùn)飛船，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)具備補(bǔ)給在軌運(yùn)行航天器的能力，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)掌握建成并長(zhǎng)期維持空間站的技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)在航天事業(yè)上取得了又一項(xiàng)重大的中國(guó)突破。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：超慧）