月租暴漲or一次付清20年？

樣本：長(zhǎng)寧區(qū)虹橋中園小區(qū)

開發(fā)商決定改變地下車庫車位租賃方式，業(yè)主有2種選擇：

1、每月車位租金從現(xiàn)在的400元漲到800-1000元。

2、維持原價(jià)，但一次性預(yù)繳20年，約10多萬元。

小區(qū)業(yè)主：地下車庫從來沒公開是誰的產(chǎn)權(quán)，供求關(guān)系根本不知道，連商量的余地都沒有，說漲就漲。

小區(qū)停車費(fèi)漲價(jià)，開發(fā)商說了算？

開發(fā)商憑啥漲價(jià)？

有文件撐腰！根據(jù)司法部、財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)出的發(fā)改價(jià)格[2014]2755號(hào)明確，住宅小區(qū)停車服務(wù)納入價(jià)格放開范圍。于是，從去年上半年開始，小區(qū)停車費(fèi)漲價(jià)風(fēng)波不斷，很多小區(qū)開發(fā)商都單方面提高小區(qū)車位費(fèi)用，翻一番、翻幾番的，都有。根據(jù)12345市民服務(wù)熱線統(tǒng)計(jì)，截至去年7月，已收到相關(guān)投訴1700多件。

業(yè)主：憑啥漲價(jià)？

開發(fā)商：供求關(guān)系彈性調(diào)節(jié)。

業(yè)主：坐地起價(jià)！

小區(qū)業(yè)主：因?yàn)槲易≡谶@里，我車一定要停在這里，我沒有選擇，你漲價(jià)對(duì)我來講，就是坐地起價(jià)！

發(fā)改委驚覺問題嚴(yán)重，于是在剛剛過去的2015年底，連同住建部、交通部一起，發(fā)布了"關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見"，明文提到，對(duì)具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益特征的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，需要實(shí)行政府定價(jià)管理的，需要納入地方定價(jià)目錄。這是收回了給開發(fā)商的尚方寶劍嗎？

小區(qū)停車費(fèi)：上海是"放"是"收"？

對(duì)于小區(qū)停車費(fèi)，上海到底是"放"還是"收"？放了怎樣約束？有沒有考慮形成相關(guān)的細(xì)則？

發(fā)改委：有關(guān)這個(gè)事情，我們按照市里的要求，也在配合房管（部門）在做具體的工作，他們牽頭，我們配合。

住建委：到目前還沒有成熟的意見，說老實(shí)話，很難！我們還是建議應(yīng)該恢復(fù)到原來的政府指導(dǎo)價(jià)，像這種類型的壟斷的情況下，還是要恢復(fù)。

律師觀點(diǎn)：協(xié)商議價(jià)，加強(qiáng)監(jiān)管。律師認(rèn)為，在小區(qū)停車費(fèi)之爭(zhēng)中，開發(fā)商和業(yè)主之間明顯是不對(duì)等的博弈地位，用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論來說，這可以視為一種"獨(dú)占?jí)艛?quot;。三部委的補(bǔ)充文件明確要求加強(qiáng)停車服務(wù)收費(fèi)市場(chǎng)行為監(jiān)管，對(duì)交易雙方地位不對(duì)等的，要指導(dǎo)雙方制定議價(jià)規(guī)則，而不是開發(fā)商單方面拍腦袋。

經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域律師韓正：開發(fā)商和業(yè)主一起，大家綜合來考察、認(rèn)定投資成本以及應(yīng)當(dāng)獲得的合理的商業(yè)回報(bào)范圍，在這個(gè)商業(yè)回報(bào)范圍之內(nèi)來進(jìn)行協(xié)商。我們認(rèn)為，根據(jù)目前發(fā)改委發(fā)布的新規(guī)則，地方政府應(yīng)該說獲得了一定的授權(quán)和一定的能動(dòng)性，對(duì)于價(jià)格形成機(jī)制也好，對(duì)于是否確認(rèn)其屬于自然壟斷性質(zhì)或者其他性質(zhì)，并納入政府定價(jià)，有了一定的自主權(quán)。

（看看新聞網(wǎng)記者：陳慧瑩）