當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月16日（周四），白宮表示，多個(gè)機(jī)構(gòu)已對(duì)俄亥俄州（Ohio）危險(xiǎn)品列車脫軌事故做出回應(yīng)，將盡力保證當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的健康安全，并盡快追究有關(guān)責(zé)任方。

“我們將一起度過(guò)這個(gè)難關(guān)，我們將追究諾?？四戏借F路公司的責(zé)任，”白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾（Karine Jean-Pierre）在當(dāng)日的記者會(huì)上表示。

“現(xiàn)在，我們向俄亥俄州的人們傳達(dá)的信息是，聽(tīng)從你們州和地方官員的意見(jiàn)，”她隨后強(qiáng)調(diào)，“聽(tīng)取他們的意見(jiàn)、讓他們展開(kāi)工作非常重要。我們將盡我們所能（處理這場(chǎng)事故）。"

當(dāng)日早些時(shí)候，美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（Environmental Protection Agency）局長(zhǎng)親自考察了俄亥俄州一處被脫軌事故污染的小溪。該事故導(dǎo)致有毒化學(xué)品泄漏，并向東巴勒斯坦（East Palestine）上空釋放了大量濃煙。

就在周三晚間，居民涌入在當(dāng)?shù)卣匍_(kāi)的信息發(fā)布會(huì)，要求當(dāng)局澄清他們居住的環(huán)境是否安全。次日，環(huán)保局局長(zhǎng)邁克爾·雷根（Michael Regan）來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)，站在一條事故發(fā)生近兩周后仍然散發(fā)著刺鼻氣味的小溪邊視察。

雷根表示，他相信當(dāng)局使用的處理技術(shù)將確保民眾的健康安全。

除了火車運(yùn)營(yíng)公司之外，美國(guó)交通部（Department of Transportation）負(fù)責(zé)人暗示還有另一個(gè)人要承擔(dān)責(zé)任。周二，交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）在一條推文中寫道，該部門“在鐵路監(jiān)管的某些領(lǐng)域受到了法律的限制“，隨后引用了特朗普政府在2018年撤銷的一條鐵路安全規(guī)則。

“但我們正動(dòng)用我們的所有職權(quán)來(lái)保證人們的安全，”他補(bǔ)充說(shuō)。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，在美國(guó)前總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）執(zhí)政期間，交通部廢除了一項(xiàng)針對(duì)危險(xiǎn)品列車的安全規(guī)則。這項(xiàng)2015年制定的規(guī)則要求：運(yùn)輸高度易燃原油的列車必須配備特殊的剎車裝置，確保所有車廂能同時(shí)制動(dòng)剎車。據(jù)介紹，這種裝置的設(shè)計(jì)初衷，是為了在事故發(fā)生時(shí)減少脫軌車廂的數(shù)量。

美國(guó)智庫(kù)“艾諾交通中心”（Eno Center for Transportation）分析稱，該規(guī)則被廢除的理由是“安全效益不確定，而成本效益分析是負(fù)面的。”

然而，蒂吉格并未解釋為何拜登政府沒(méi)有恢復(fù)這項(xiàng)安全規(guī)則。