據(jù)美國(guó)海軍協(xié)會(huì)網(wǎng)站3月21日?qǐng)?bào)道，盡管美國(guó)國(guó)會(huì)敦促美國(guó)海軍開(kāi)始每年購(gòu)買三艘Flight III型“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦，但上周公布的2024財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)顯示，美國(guó)海軍仍然計(jì)劃購(gòu)買兩艘驅(qū)逐艦。

五角大樓最高預(yù)算官員麥克·麥考德上周表示，這是因?yàn)槊绹?guó)造船廠還不能每年建造兩艘驅(qū)逐艦，更不用說(shuō)三艘了。麥科德在預(yù)算發(fā)布會(huì)上說(shuō)了句頹喪的話：“我們很想生活在美國(guó)一個(gè)造船廠每年能生產(chǎn)三艘驅(qū)逐艦或者三艘潛艇的世界里，但現(xiàn)實(shí)情況是，我們顯然不是生活在那個(gè)世界里。

美國(guó)船廠產(chǎn)能嚴(yán)重不足，去年美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)麥克·吉爾戴上將就在參議院軍事委員會(huì)聽(tīng)證會(huì)上說(shuō)，實(shí)施海軍艦隊(duì)擴(kuò)充計(jì)劃最大的障礙并非是資金，而是造船廠沒(méi)有足夠的產(chǎn)能來(lái)滿足海軍需求。美國(guó)海軍部長(zhǎng)洛斯-德?tīng)柾辛_部長(zhǎng)也感嘆，中國(guó)一個(gè)船廠的產(chǎn)能就比美國(guó)所有船廠的產(chǎn)能總和還要多，而且他們有13個(gè)。

美國(guó)海軍大型艦船規(guī)?，F(xiàn)在還是世界第一，驅(qū)逐艦70多艘，巡洋艦21艘，超級(jí)航母11艘，兩棲攻擊艦10艘，攻擊和戰(zhàn)略核潛艇70艘左右。最巔峰的時(shí)刻是本世紀(jì)初，到現(xiàn)在又過(guò)去20年，其中大量的艦船都到了服役末期。

比如“提康德羅加”級(jí)巡洋艦，22艘都服役了30年以上，一半數(shù)量的“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦都服役超過(guò)20年，62艘“洛杉磯”級(jí)核潛艇已經(jīng)退役22艘，現(xiàn)役最晚的也服役了27年了?，F(xiàn)代艦船設(shè)計(jì)壽命也就30年，這意味著在未來(lái)的10多年內(nèi)，將有超過(guò)50艘老艦要退役。

其實(shí)現(xiàn)在美軍很多艦船都不得不超期服役，比如“提康德羅加”級(jí)，2022財(cái)年美國(guó)海軍提出退役7艘，但被美國(guó)國(guó)會(huì)否決，只允許退役5艘。但超期服役的艦船故障頻發(fā)，甚至有的在航行中就發(fā)現(xiàn)燃料箱泄露這樣的大問(wèn)題，不但不可靠，需要頻繁檢修維護(hù)，而且老艦船維護(hù)費(fèi)用也要高得多。

諾格集團(tuán)的英格爾斯造船和通用動(dòng)力巴斯造船廠兩家是美國(guó)造船業(yè)主力，過(guò)去30多年，兩家一共建造了70多艘“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦。美國(guó)海軍感到很奇怪，每年都能得到海軍的支票，為什么兩家總產(chǎn)能就是2年3艘？主要卡在零部件供應(yīng)鏈和熟練工人不足這兩個(gè)問(wèn)題上。

造成這兩個(gè)問(wèn)題的原因很多，美國(guó)軍船建造水平很高，但造船業(yè)在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，被中日韓三巨頭甩得很遠(yuǎn)，無(wú)論成本、人才都不具優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期以來(lái)，船廠只就接美國(guó)海軍的訂單，數(shù)量也有限，利潤(rùn)也不高，只能勉強(qiáng)養(yǎng)活供應(yīng)鏈和數(shù)量有限的工人，船廠想提高造價(jià)來(lái)保證收益，但提價(jià)又會(huì)導(dǎo)致美國(guó)海軍削減訂單，這些年來(lái)就陷在這個(gè)惡性循環(huán)里。

美國(guó)國(guó)會(huì)提出的解決辦法是讓美國(guó)海軍直接簽訂一個(gè)長(zhǎng)期訂貨合同，一次訂購(gòu)15艘“伯克”級(jí)，來(lái)提升船廠產(chǎn)能，打破這個(gè)惡性循環(huán)。

不過(guò)，美國(guó)海軍又不希望再訂購(gòu)那么多“伯克”級(jí)，畢竟那是近40年前的設(shè)計(jì)，升級(jí)潛力已經(jīng)挖盡了，花那么多錢，肯定得占用新一代艦船的資金，面對(duì)強(qiáng)勁的新生代對(duì)手，又討不到一點(diǎn)便宜，美國(guó)海軍想要的當(dāng)然是美國(guó)版的055—DDG(X)。

但設(shè)計(jì)才剛剛開(kāi)始，要建造也還早，再看看這產(chǎn)能，再過(guò)10年也拿不到幾艘，看著中國(guó)海軍第一批次就服役8艘055，簡(jiǎn)直是羨慕嫉妒恨。

美國(guó)海軍也在想辦法刺激國(guó)內(nèi)船廠，新一代的護(hù)衛(wèi)艦就采用國(guó)際招標(biāo)，意大利芬坎蒂尼，西班牙的納萬(wàn)提亞、澳大利亞奧斯塔爾公司都參與了競(jìng)標(biāo)，最后花落意大利芬坎蒂尼集團(tuán)。

當(dāng)然，肥水還是舍不得流入外人田，建造還得在威斯康星州的馬里內(nèi)特造船廠，但這種“打醬油”的護(hù)衛(wèi)艦，根本無(wú)法撼動(dòng)美國(guó)海軍主力大艦的地位，大艦研發(fā)制造也根本不可能給其他國(guó)家，這一招顯然還是不夠刺激，離解決問(wèn)題還遠(yuǎn)著呢。

（看看新聞Knews記者：李蘇寧）