LNG船全稱液化天然氣運輸船，與豪華郵輪、航空母艦并稱為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”，運輸?shù)氖橇阆?63度的液態(tài)天然氣。而一艘17.4萬方的大型LNG船全船零部件數(shù)量近五百萬個，是復(fù)興號高鐵零部件數(shù)量的十倍，普通的燃油小轎車的三百倍。像這樣一艘大型LNG船，工作在零下163度超低溫環(huán)境下的零部件數(shù)量則有近三百八十萬個，數(shù)量級別相當(dāng)于全球最大客機A380的體量，建造難度之大可見一斑。

那么， LNG船的設(shè)計建造有哪些核心關(guān)鍵技術(shù)的突破？《執(zhí)牛耳者》，上海電視臺新聞綜合頻道11月9日周六20:30，東方衛(wèi)視11月17日周日12:30播出。