近日，美國總統(tǒng)特朗普再次提及日本通過“保齡球測試”阻礙外國汽車進入市場的說法，稱其為“非關(guān)稅貿(mào)易壁壘”的例證。日本國土交通部隨后駁斥了該說法，稱日方相關(guān)車輛安全檢測均符合國際規(guī)范。

特朗普在其第一個任期內(nèi)就曾聲稱，日本對外國車輛的測試中，有一項是從約6米的高處向車輛發(fā)動機蓋投擲保齡球，若出現(xiàn)輕微凹痕，車輛就會被判定為不合格。當時白宮發(fā)言人在其發(fā)表該言論后澄清說，特朗普“顯然是在開玩笑”。

本月20日，特朗普在社交媒體上發(fā)文列舉了8種他認定的“非關(guān)稅貿(mào)易壁壘”行為，并再次提及日本使用了保護性技術(shù)標準測試外國車輛以阻止美國汽車進入日本市場。

日本國土交通省21日回應稱，在日本生產(chǎn)和銷售的新車型需要滿足國家安全標準才能投入大規(guī)模生產(chǎn)。其中一項汽車安全測試涉及行人安全保護。測試會使用一個模擬人頭形狀的裝置而非保齡球，以35公里/小時的速度撞擊汽車發(fā)動機蓋，以評估其安全性。而該測試的撞擊高度為2米，并非特朗普此前提及的高度。

國土交通省還強調(diào)，這項測試目的是測試車輛發(fā)動機蓋的阻力，只要不影響車內(nèi)人員安全，發(fā)動機蓋適當凹陷能抵更好地抵御沖擊。同時，日本所使用的43項汽車安全標準是出于聯(lián)合國協(xié)議下的國際標準，歐盟國家和韓國等國均采用了相同的標準。