每年進(jìn)博會(huì)，技術(shù)裝備展區(qū)都非常吸睛，極具人氣。近7萬平方米的展區(qū)里，大家都想看到來自全球最新的高、精、尖的展品，會(huì)如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，改變?nèi)藗兊纳?。?shí)際上，6年來，技術(shù)裝備展區(qū)也在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，展品從以往秀肌肉，展示最大、最高、最重的機(jī)械設(shè)備，向最先進(jìn)、最前沿的技術(shù)轉(zhuǎn)變。這一變化的背后意味著什么？來聽聽記者謝丹青的感受。

記者解讀：

國(guó)展中心的3號(hào)館，這里是技術(shù)裝備展區(qū)，沒有二層展廳，凈高達(dá)到了32米。往年，在這里展示過很多大塊頭。比如第一屆進(jìn)博會(huì)上的最大展品——金牛座龍門銑，整個(gè)體積相當(dāng)于66個(gè)集裝箱。第二屆進(jìn)博會(huì)又來了25米高的miniload堆垛機(jī)。還有意大利網(wǎng)紅直升機(jī)AW139，法拉帝FSD195高速巡邏艇等等。

不過，近些年來，在技術(shù)裝備展區(qū)，“最大、最高、最重”不再是各家最看重的賣點(diǎn)。自第三屆進(jìn)博會(huì)起，綠色低碳、集成電路、工業(yè)自動(dòng)化和人工智能這四個(gè)新辟專區(qū)，成為了參展商比拼最前沿技術(shù)和最完善解決方案的競(jìng)技場(chǎng)。

像今年，德州儀器帶來了最新的小算力AI芯片，可以讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車更加耳聰目明。而進(jìn)博會(huì)的新朋友亞德諾，則展示了他們的邊緣計(jì)算技術(shù)，這一技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用到數(shù)字化工廠、數(shù)字醫(yī)療等領(lǐng)域，此前還讓機(jī)器狗Go fa成為了亞運(yùn)會(huì)上的網(wǎng)紅。

亞德諾（ADI）中國(guó)區(qū)工業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)蔡振宇稱：“不光我們能展示，我們也能看到別人會(huì)帶來一些什么什么樣的一個(gè)產(chǎn)品，那是一個(gè)非常良好的溝通和良性競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)平臺(tái)。”

德州儀器中國(guó)區(qū)汽車電子事業(yè)部Tier1總經(jīng)理沈穎潔則表示：“我們的客戶、或者說觀眾也更多聚焦在產(chǎn)品以及技術(shù)是不是夠創(chuàng)新，是不是夠領(lǐng)先，是不是能夠幫客戶去解決一些實(shí)際的瓶頸問題，能夠幫助客戶的產(chǎn)品變得更加的領(lǐng)先。”

在技術(shù)裝備展區(qū)，展品雖然變小了，但能量卻越來越大，背后都是滿滿的科技創(chuàng)新的干貨。與我有過兩次交手的乒乓球教練機(jī)器人，今年升級(jí)到了第八代，并選擇在進(jìn)博會(huì)上全球首發(fā)。相比首次亮相的時(shí)候被圍著看熱鬧，如今展客商更看重的，是機(jī)器人越來越懂人心的背后，蘊(yùn)含的“傳感、控制、思考”的核心技術(shù)，如何應(yīng)用到各行各業(yè)。

更值得一提的是，正是通過進(jìn)博會(huì)這樣一個(gè)交流展示交易的平臺(tái)，許多手握創(chuàng)新技術(shù)的海外企業(yè)，更直觀地感受到了中國(guó)市場(chǎng)的潛力，選擇在中國(guó)本土落地。

五赴進(jìn)博之約的賽萊默，今年帶來的是一套城市內(nèi)澇預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)和廠站網(wǎng)一體化調(diào)度系統(tǒng)，其實(shí)他們?cè)臼且患覀鹘y(tǒng)的水處理設(shè)備供應(yīng)商，但來了進(jìn)博會(huì)后，現(xiàn)場(chǎng)大量的智慧化、數(shù)字化的應(yīng)用及展示，讓他們打開了思路。今年3月份，賽來默在上海投資新建了研發(fā)中心，把技術(shù)的智能化、數(shù)字化和本土化作為未來發(fā)展方向。

塞萊默中國(guó)及亞洲區(qū)總裁呂淑萍表示：“我們所有的轉(zhuǎn)變，離不開客戶的需求和市場(chǎng)的需求，進(jìn)博會(huì)在當(dāng)中起到毫無疑問起到了一個(gè)橋梁作用。每次來到進(jìn)博會(huì)，都可以感受到中國(guó)市場(chǎng)的很多需求都已經(jīng)引領(lǐng)了全球的創(chuàng)新之旅，特別是在智慧化啊和數(shù)字化上，就迫使我們供應(yīng)商從原來傳統(tǒng)的方式到這個(gè)運(yùn)營(yíng)高效性的智能化智慧化方式來轉(zhuǎn)變。”

進(jìn)博搭臺(tái)、合作共贏，來了六年進(jìn)博會(huì)的瑞士企業(yè)ABB也很有發(fā)言權(quán)。首屆進(jìn)博會(huì)時(shí)，他們與外高橋造船牽手，為首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪建設(shè)全套電力推進(jìn)系統(tǒng)和運(yùn)維方案。而今年進(jìn)博會(huì)開幕前一天，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”已經(jīng)正式命名交付。而ABB的工廠和研發(fā)中心，也已經(jīng)從芬蘭赫爾辛基開到了上海臨港，正持續(xù)推動(dòng)本土化研發(fā)和生產(chǎn)。

ABB（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理康亮表示：“去年我們?cè)谏虾５某?jí)機(jī)器人工廠建成投產(chǎn)，我們的機(jī)器人研發(fā)中心也設(shè)在其中，聚焦人工智能在機(jī)器人制造領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，我覺得中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于工業(yè)數(shù)字化智能化產(chǎn)品和解決方案的需求是非常領(lǐng)先的，所以我們也非常愿意和本土的客戶合作發(fā)展。”

就像很多進(jìn)博會(huì)老朋友說的，進(jìn)博的溢出效應(yīng)正逐漸顯現(xiàn)，技術(shù)裝備展區(qū)的含金量，從有形轉(zhuǎn)變到無形，這其實(shí)也能看出中國(guó)制造業(yè)的演變，不只是簡(jiǎn)單的引進(jìn)或制造出機(jī)械，更需要強(qiáng)大的心臟去驅(qū)動(dòng)，制造業(yè)的裝備骨架已基本打好，而技術(shù)的血肉正在塑造，進(jìn)博也將為中國(guó)成為真正的制造強(qiáng)國(guó)作出貢獻(xiàn)。

（記者：謝丹青 湯捷 編輯：由由醬）