近日，上海一女生極端通勤，每天來回4小時(shí)坐10趟地鐵的新聞沖上熱搜第一，瞬間戳中了千萬打工人的痛點(diǎn)！女生介紹，原本她的單程通勤時(shí)間是1個(gè)小時(shí)，但最近公司搬到了青浦，她花在路上的時(shí)間直接翻了個(gè)倍。

根據(jù)中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院發(fā)布的一份報(bào)告，單程時(shí)間60分鐘以上的通勤，被稱為“極端通勤”。

《2022年中國(guó)主要城市 通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，在中國(guó)，有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤，比重為13%。

報(bào)告顯示，北京是全國(guó)極端通勤人口最多的城市。而上海極端通勤人口減量最大，2020年減少超150萬人，2019至2021年，上海單程平均通勤時(shí)耗從42分鐘減少到40分鐘。全國(guó)的“幸福通勤”即5公里以內(nèi)通勤比重呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，越來越多的通勤者不得不采用機(jī)動(dòng)化交通方式上下班。根據(jù)劍橋大學(xué)等機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)研究，單程通勤超60分鐘，患抑郁癥的風(fēng)險(xiǎn)則會(huì)增加33%，肥胖的可能性也會(huì)提升21%。