繼特斯拉宣布美國(guó)市場(chǎng)降價(jià)之后，4月21日，特斯拉全系車型在中國(guó)大陸地區(qū)降價(jià)1.4萬元。以Model 3煥新版為例，最新售價(jià)為23.19萬元，降幅5.7%。

這也使得該款車型和小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)差，縮小到了1.6萬元。而這距離特斯拉最近一次漲價(jià)還不足一個(gè)月。

數(shù)據(jù)顯示，4月上半月，中國(guó)新能源車零售滲透率首次超過傳統(tǒng)燃油車，占比達(dá)到50.39％。新能源車市場(chǎng)擴(kuò)大的同時(shí)，也吸引了不少企業(yè)入局，競(jìng)爭(zhēng)賽道更加激烈。業(yè)內(nèi)人士分析，本次降價(jià)，或許與特斯拉近期經(jīng)營(yíng)壓力有關(guān)。最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度全球交付未達(dá)預(yù)期，交付量出現(xiàn)近4年來首次下降。受交付不佳影響，特斯拉近日在全球范圍內(nèi)裁員10%，裁員人數(shù)將達(dá)1.4萬人。受到多個(gè)負(fù)面消息影響，特斯拉股價(jià)近期迎來重挫，截至目前，特斯拉股價(jià)今年以來已跌超40%。