6月13日，上海軌交17號線西延伸工程建設(shè)迎來重要進(jìn)展，全線接觸軌受電、熱滑成功、行車指揮權(quán)臨管完成，預(yù)計年底開通。

為不影響正線運營，凌晨1點不到，17號線全線結(jié)束運營后，載著信號調(diào)試人員的測試車正式上線發(fā)車。由于是新建段的首趟列車上線，為確保安全和數(shù)據(jù)收集完整，車輛只能保持每小時20公里以內(nèi)的速度，緩慢行進(jìn)。

申通地鐵維保通號分公司項目經(jīng)理 黃愉華：這階段我們是低速的軌旁數(shù)據(jù)校核， 在校核完成之后我們根據(jù)調(diào)試情況會在下一階段， 會對整個信號系統(tǒng)進(jìn)行升級。

1點45分左右，首趟列車上線的軌旁數(shù)據(jù)順利接收。接下來的2個月內(nèi)，列車將在不影響既有線運營的前提下，反復(fù)以不同速度，在新建的正線段試驗跑車。相關(guān)工種人員將利用有限時間，組織調(diào)試和功能驗證。與此同時，西延伸段的車站建設(shè)也將進(jìn)入沖刺階段。