使用成本低，是不少車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的重要原因。然而近期，有新能源車(chē)車(chē)主反映，今年下半年開(kāi)始，公用充電樁的充電費(fèi)用上漲了。是不是漲了？涉及哪些地區(qū)？

韋師傅是河南鄭州一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，他的手機(jī)里清楚地記錄著自己每次充電的花費(fèi)。

河南鄭州網(wǎng)約車(chē)司機(jī)韋振華表示：我這（充）電費(fèi)明顯（漲了）。以前就是1200（元）一個(gè)月，現(xiàn)在最高到1500（元）。確實(shí)漲了不少，尤其是8月份之后大概漲了有百分之二三十。

據(jù)悉，公用充電樁充電費(fèi)用，是由電價(jià)和服務(wù)費(fèi)兩部分構(gòu)成。電價(jià)已主要由市場(chǎng)形成，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得加價(jià)，在不同季節(jié)以及每天不同時(shí)段價(jià)格有所差異。服務(wù)費(fèi)是根據(jù)市場(chǎng)情況，由各個(gè)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)自行決定。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不僅僅是鄭州，河南多個(gè)城市的公用樁充電費(fèi)用都有上漲的現(xiàn)象。

那么調(diào)價(jià)理由是什么? 一些充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)表示，前期充電樁建設(shè)的高成本投入，以及低價(jià)運(yùn)營(yíng)"搶市場(chǎng)"策略，讓他們面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力。

記者發(fā)現(xiàn)，在部分城市電動(dòng)汽車(chē)充電費(fèi)用上漲的情況確實(shí)存在，但全國(guó)范圍內(nèi)大多數(shù)城市的充電費(fèi)用屬于穩(wěn)定區(qū)間。北上廣深 最高電價(jià)在2元一度左右，最低電價(jià)在1.2元 一度左右。

專(zhuān)家表示，大部分城市充電費(fèi)用的波動(dòng)屬于市場(chǎng)供求調(diào)節(jié)的結(jié)果。

（編輯：虞宏）