作為中國造船工業(yè)最后的空白，國產豪華郵輪項目取得了關鍵性突破。7月4日晚，中國船舶工業(yè)集團公司與意大利芬坎蒂尼公司在上海東郊賓館正式簽署 豪華郵輪《造船合資公司協議》，雙方將共同出資設立豪華郵輪設計建造公司，而首艘國產豪華郵輪將由外高橋造船廠負責建造和交付。

據了解，此次雙方合資設立的豪華郵輪設計建造公司，中方控股60%、意方控股40%。

豪華郵輪被譽為"海上移動度假村"和"漂浮的旅游城鎮(zhèn)"，被公認為是 世界高端海洋裝備制造業(yè)中最頂級的船型產品，建造難度甚至高于航空母艦和大型LNG船，也就是大型液化天然氣船，是目前我國唯一尚未攻克的高技術船舶產 品。其突出的難度在于，相當于是現代工業(yè)和現代城市建設綜合化與集約化的巨大系統(tǒng)工程。

中國船舶工業(yè)集團總經理吳強表示，我們一艘大型豪華郵輪將近10億美金，那么我們現在上海造的價值量最高的商船，就是17萬方的LNG船，也是高技術的船舶， 一艘是2億美金，你看它相當于5艘LNG船。

目前全球豪華郵輪的建造主要集中在歐洲，而此次簽約的意大利芬坎蒂尼就是目前全球國模最大的豪華郵輪造船集團公司之一。其選擇中船集團作為合作伙伴，看中的是雙方在技術上的互補。

“我們之前對中船集團有一個深入的了解，我們也知道它實際上也建造過一些非常復雜的船舶，我們知道他們有一定的技術經驗。那么我 們更看中的是，雙方在技術上的互補性?！币獯罄铱驳倌峁綜EO 朱賽佩·博諾表示。

昨天協議的簽訂，標志著國產豪華郵輪項目進入了實質性啟動階段。中船集團透露，首艘13.5萬噸級的大型豪華郵輪有望在5年內建成交付。