12月31日中午，乘坐海南航空HU7779航班從北京飛來(lái)三亞的旅客吳女士，幸運(yùn)地成為三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)2018年第2000萬(wàn)名旅客，標(biāo)志著三亞機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量成功突破2000萬(wàn)人次。

“太意外了，沒(méi)想到我能有幸成為這一歷史時(shí)刻的見(jiàn)證者！希望三亞機(jī)場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越好?！甭每蛥桥棵鎸?duì)新聞媒體的鏡頭，激動(dòng)地向三亞機(jī)場(chǎng)送上誠(chéng)摯的祝福。

抓住歷史機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

地處南海之濱的三亞是太平洋和印度洋、東南亞、中亞、大洋洲之間的航運(yùn)要沖，自古以來(lái)就是我國(guó)海外交通的門戶。習(xí)近平主席在2013年提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議，國(guó)家在2015年發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，提出把三亞打造為海上絲綢之路合作的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。根據(jù)“一帶一路”倡議要求：支持海南建設(shè)南海資源開(kāi)發(fā)服務(wù)保障基地和海上救援基地，加大海南國(guó)際旅游島開(kāi)發(fā)開(kāi)放力度，把海口、三亞列為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)，強(qiáng)化三亞國(guó)際門戶機(jī)場(chǎng)功能。三亞機(jī)場(chǎng)的發(fā)展前景被外界廣泛看好。

2018年4月13日，海南喜迎建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年。黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)，分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年5月1日起，決定將赴海南旅游的免簽旅游團(tuán)國(guó)家由26國(guó)放寬到59國(guó)，將外國(guó)游客入境海南的免簽停留時(shí)間延長(zhǎng)至30天，將團(tuán)隊(duì)免簽放寬為個(gè)人免簽。

面對(duì)進(jìn)一步支持海南對(duì)外開(kāi)放、加快推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)步伐的利好消息，三亞機(jī)場(chǎng)為之振奮，主動(dòng)走出去，積極走訪聯(lián)動(dòng)航空公司與包機(jī)商，參加亞洲航線發(fā)展大會(huì)、世界航線發(fā)展大會(huì)等市場(chǎng)營(yíng)銷推介活動(dòng)，及時(shí)優(yōu)化市場(chǎng)需求旺盛的國(guó)際航線，架起海南連通世界的空中橋梁，僅2018年就新開(kāi)通11條及加密1條國(guó)際及地區(qū)航線，為三亞搭建更加豐富的國(guó)際國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，形成便利國(guó)際航空運(yùn)輸通道，助推三亞中轉(zhuǎn)航空樞紐功能的實(shí)現(xiàn)。

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 提升旅客服務(wù)體驗(yàn)

民航局和海南省政府聯(lián)合審批的總體規(guī)劃中明確指出，三亞機(jī)場(chǎng)為單跑道運(yùn)行機(jī)場(chǎng)。單跑道運(yùn)行極限為年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次，而三亞機(jī)場(chǎng)2017年旅客吞吐量已達(dá)到1939萬(wàn)人次。由于“一帶一路”倡議明確指出把三亞列為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)，強(qiáng)化三亞國(guó)際門戶機(jī)場(chǎng)功能，三亞機(jī)場(chǎng)的硬件設(shè)施急需提升。

為滿足客流增長(zhǎng)需要，增強(qiáng)發(fā)展后勁，提升綜合服務(wù)保障能力，三亞機(jī)場(chǎng)于2008年全面啟動(dòng)總投資約34.36億元的三期擴(kuò)建工程，于2018年全部完工。三期擴(kuò)建工程竣工后，三亞機(jī)場(chǎng)航站樓面積達(dá)到10.5萬(wàn)平方米，站坪面積擴(kuò)增至82萬(wàn)平方米，可滿足旅客吞吐量2000～2500萬(wàn)人次/年的保障需求。與此同時(shí)，全球首條環(huán)島高鐵——海南環(huán)島高鐵在2015年11月19日全面貫通，實(shí)現(xiàn)海南島一南一北兩個(gè)機(jī)場(chǎng)（三亞機(jī)場(chǎng)、美蘭機(jī)場(chǎng)）無(wú)縫串聯(lián)。機(jī)場(chǎng)北側(cè)即是環(huán)島高鐵鳳凰站，空中連廊將機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓與車站候車廳無(wú)縫連接，廣大旅客下了飛機(jī)便可換乘高鐵開(kāi)啟環(huán)島自由行，領(lǐng)略海南島的旖旎風(fēng)光?；A(chǔ)設(shè)施的升級(jí)改造，為三亞機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用，也為海南國(guó)際旅游島和自貿(mào)區(qū)（港）建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

付出就有回報(bào)。三亞機(jī)場(chǎng)不僅被評(píng)為SKYTRAX“四星機(jī)場(chǎng)”，而且連續(xù)三年榮獲SKYTRAX“全球最佳貴賓航站樓”獎(jiǎng)，成為全球唯一一家連續(xù)三年獲得此殊榮的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

大力滿足市場(chǎng)需求 推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展

三亞作為國(guó)內(nèi)熱門的旅游城市，吸引了全國(guó)各地甚至世界各國(guó)的旅客目光，加之地理位置的特殊性，選擇乘機(jī)出行成為廣大旅客的不二選擇，游客人數(shù)逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)?？紤]到三亞市旺盛的市場(chǎng)需求，為更好滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，民航中南局綜合考慮后做出批準(zhǔn)三亞夜航試點(diǎn)的決定。為確保國(guó)內(nèi)夜航航班安全運(yùn)行，三亞機(jī)場(chǎng)從旅客服務(wù)保障、航班保障、設(shè)備設(shè)施運(yùn)維、后勤保障、安全保障等方面入手，要求各保障單位、各部門高度重視夜航保障工作，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，明確夜航工作的任務(wù)和責(zé)任，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做到任務(wù)明確到人、責(zé)任明確到人，定崗到位，督促抓好各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)。
據(jù)國(guó)內(nèi)研究分析，我國(guó)機(jī)場(chǎng)每百萬(wàn)航空旅客吞吐量，可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益總和18.1億元，拉動(dòng)相關(guān)就業(yè)崗位5300多個(gè)。2018年，三亞機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次，可間接創(chuàng)造國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值362億元，拉動(dòng)就業(yè)崗位10.6萬(wàn)個(gè)，推動(dòng)三亞地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作用顯著。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：王梓帆 編輯：小真）