2月3日，鐵路沈陽局集團(tuán)公司各站迎來春節(jié)前的客流高峰，預(yù)計共發(fā)送旅客63.3萬人,節(jié)前的客流主要以探親流和務(wù)工流為主，為此，鐵路沈陽局集團(tuán)公司的184組高寒動車組全部投入使用，達(dá)到動車組“零備用”；同時在開行347對圖定列車基礎(chǔ)上，在返鄉(xiāng)熱門線路，加開臨時旅客列車90列，其中使用19組動車安排重聯(lián)33對，加掛車廂163輛，運(yùn)力投入為歷年春運(yùn)之最。

此外，沈鐵還充分利用高鐵線路的夜間“天窗”維修時間，在長春西至北京南、琿春至北京南等線路間，增開了5對夜間高鐵列車，滿足東北地區(qū)旅客的出行需求。沈陽火車站客運(yùn)副主任徐斌介紹，目前沈陽站主要方向現(xiàn)在是北部方向，哈爾濱、齊齊哈爾方向，再有大連方向，還有就是京沈客專的秦沈段，這段就是朝陽，還有牛河梁，阜新方向，客流比較大一些。

為方便客流高峰時段旅客乘車，沈陽北站還推出了“可視化”便捷換乘服務(wù)，持有當(dāng)日經(jīng)停該站的高鐵車票，且接續(xù)換乘時間在30分鐘之內(nèi)的旅客，下車后不用出站，就可使用專用的便捷換乘通道，直接進(jìn)入候車大廳，換乘接續(xù)列車。

按照車票預(yù)售計劃，互聯(lián)網(wǎng)開始銷售3月4日車票。鐵路部門提醒，因務(wù)工返程客流與在校大學(xué)生返程客流疊加，返程車票余票已較為緊張。

（看看新聞Knews記者：任彬源 司曉帥 實習(xí)編輯：曹臨風(fēng)）