近日，華東理工大學(xué)大二學(xué)生唐同學(xué)從上海坐公交到北京的視頻走紅。

從上海到北京，鐵路里程足有1318公里，但唐同學(xué)卻乘坐公交車完成了這段路程。五一期間，他從上海一路乘公交抵達(dá)北京，耗時6天5夜、跨越1810公里，乘坐1291站，車費(fèi)共計381元。

出發(fā)前，小唐花了一周左右查找線路。不過，由于一些城鎮(zhèn)之間的公交班次較少、間隔較長，實(shí)際行程中，小唐還是會根據(jù)情況臨時調(diào)整計劃。小唐說，全程基本都坐公交，中間有幾千米斷層的地方，為了節(jié)約時間就打出租?；旧隙际菑脑绲酵?，最夸張的一天，早上五點(diǎn)半趕首班車，晚上十點(diǎn)才到目的地，滿打滿算有16個小時。

旅行中，小唐一天只吃一頓晚飯，其它時候吃壓縮餅干和牛奶，晚上找價格低的小旅館過夜。

整趟旅程1810公里，跨越了華東、淮海地區(qū)、華北平原、一直到北京，各地的風(fēng)土人情也通過一輛輛公交車展現(xiàn)在眼前。

唐同學(xué)坦言，坐公交最有意思的，是車上的人和環(huán)境的變化。

“我路過山東境內(nèi)的時候是五一假期期間，恰逢當(dāng)?shù)睾軣狒[的集市。在省道的兩邊，有很多有華北鄉(xiāng)土特色的一些攤販。不是說眼前的景色就一閃而過了，你有足夠的時間去思考。比如路過江陰長江大橋的時候，就會注意到江陰要塞的遺址，你會想起它的歷史 它的故事。華北黃河流域，黃泛區(qū)的苦難歷史，包括說之后我們的國家是如何去改造這片，讓它成為適宜農(nóng)業(yè)種植的區(qū)域?！?/p>

（看看新聞Knews記者：高曼珊 編輯：王玨）