2016年8月31日，中國科學院在北京召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《中國科學院“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》。中科院院長白春禮介紹了編制“十三五”規(guī)劃的總體考慮和發(fā)展規(guī)劃的主要目標。

到2020年，中科院到2020年將實現(xiàn)60個創(chuàng)新科研項目重大突破。其中，在光電空間項目中，我國2020年將實現(xiàn)平流層飛艇2萬米高度駐留，并掌握一定載荷能力可控飛艇作業(yè)平臺技術(shù)。

中科院重大科技任務(wù)局局長王越超在發(fā)布會上做了詳細的介紹。目前，中國在平流層飛艇技術(shù)方面屬于世界領(lǐng)先水平，中科院近期剛剛成功進行了不同尺寸艇身的放飛試驗。到2020年研制出長航時，長駐空動力飛行平流層飛艇系統(tǒng)，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，成功實施2萬米高度駐留試驗，在國際上率先掌握在平流層高度具備一定載荷能力的可控飛艇作業(yè)平臺技術(shù)。

平流層飛艇是國際上發(fā)展的一個熱點，它可以定點在2萬米以上的高空，執(zhí)行長時間對地偵察和監(jiān)視任務(wù)，在軍民用領(lǐng)域都有廣泛的用途。

平流層是指20-50公里左右的大氣層，這里氣象條件下比較穩(wěn)定，日照時間長，并且處于大多數(shù)戰(zhàn)斗機和防空系統(tǒng)的射高范圍之外，適合飛行器長時間駐留。

而平流層飛艇與衛(wèi)星或飛機相比，具備較多的優(yōu)勢：與衛(wèi)星相比，平流層飛艇距離地面較近，載荷相對較大，并且可以得到較高的分辨率。與飛機相比，平流層飛艇距離地面高度較大，目前預警機對地的雷達視距大約在400公里左右，而平流層飛艇最多可以達到1000公里，是后者的2倍左右。

平流層飛艇還有一個大優(yōu)點：可以長時間在某一個地點駐留長達數(shù)天、數(shù)月甚至更長時間，相比較而言，衛(wèi)星和預警機想保留對一個地方進行全天監(jiān)視，難度非常大，費用也非常高昂。目前世界各國如美國、日本、英國、德國、以色列等都在發(fā)展平流層飛艇。

（編輯：劉喻斯）