第四屆中國(guó)進(jìn)博會(huì)如期而至，SMG廣播新聞中心在進(jìn)博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了演播室。

SMG廣播中心主持人雪瑾介紹道，低碳和綠色是本屆進(jìn)博會(huì)上最大的亮點(diǎn)，碳中和、碳達(dá)峰雙碳目標(biāo)也是中國(guó)政府給予國(guó)際社會(huì)的一個(gè)重要承諾。此次進(jìn)博會(huì)也是抓住該市場(chǎng)潛力的絕佳機(jī)會(huì)。在今年進(jìn)博會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，有不少企業(yè)聚焦低碳城市、節(jié)能生產(chǎn)、綠色生活主題的新展品，包括技術(shù)解決方案。

東方衛(wèi)視記者梁蔚浩在食品及農(nóng)產(chǎn)品展區(qū)為我們介紹“舌尖上的低碳生活”。作為四屆進(jìn)博會(huì)的老朋友紐仕蘭牛奶，在新西蘭出口到中國(guó)的牛奶中，每三罐就有一罐是它。同時(shí)紐仕蘭牛奶每周的銷量為8萬(wàn)瓶，覆蓋到了一些中國(guó)四五線城市。這個(gè)數(shù)字也是進(jìn)博會(huì)開始前的26倍。

在記者身后的這個(gè)超大型牛奶盒模型，是等比放大了紐仕蘭在今年進(jìn)博會(huì)期間，即將全球首秀的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品的外包裝使用了森林環(huán)保材質(zhì)，不過(guò)度使用包材，盡可能降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放。在這個(gè)牛奶瓶身上還有一個(gè)二維碼，掃一掃就能跟蹤這盒牛奶的碳足跡。

牛奶喝完之后的空瓶，同樣能在進(jìn)博會(huì)上找到綠色環(huán)保的解決方案，要實(shí)現(xiàn)包裝的綠色低碳，肯定離不開廢品的回收再利用技術(shù)。達(dá)能在本屆進(jìn)博會(huì)上帶來(lái)了“吃空瓶神器”——飲料瓶智能回收機(jī)，助力塑料循環(huán)利用。據(jù)悉，除了展臺(tái)，在上海15個(gè)不同的場(chǎng)景下，都能看到這臺(tái)推廣可再生塑料循環(huán)使用的神器，據(jù)介紹，它可以把空瓶吃進(jìn)去，吐出消費(fèi)券或是防疫用品。在它的旁邊還陳列了一排展品，有服裝、包包、手提袋等等，達(dá)能是一家食品飲料企業(yè)，為什么會(huì)有這些產(chǎn)品呢？它們又和這件神器有何關(guān)系呢？稍后再來(lái)揭曉。

在展品中，還可以看到一個(gè)飲料瓶包裝紙箱，這些紙箱是達(dá)能賣給物流企業(yè)循環(huán)利用的，作為物流的七大要素之一，去年，我國(guó)包裝市場(chǎng)規(guī)模步入萬(wàn)億量級(jí)，物流企業(yè)也正面臨數(shù)字化、低碳化齊頭并進(jìn)的挑戰(zhàn)。本屆進(jìn)博會(huì)，全球三大快遞企業(yè)集結(jié)，在服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，東方衛(wèi)視記者周瀅帶來(lái)了“一個(gè)紙箱的環(huán)保低碳之路”。

記者周瀅手上的紙盒是給物流企業(yè)循環(huán)利用的，它本身就是用可回收材料制成，在一些地方已經(jīng)開始使用這種快遞包裝盒。記者周瀅所在的展臺(tái)是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)UPS，這個(gè)進(jìn)博會(huì)的四朝元老今年首次搭建了有關(guān)節(jié)能減排、低碳綠色主題的展臺(tái)。除了在包裝材料上做文章以外，UPS和其他快遞、物流企業(yè)還有什么高招來(lái)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和雙碳目標(biāo)？直播中將一一揭曉。

此外汽車是大家都很關(guān)注的話題，在汽車展區(qū)的記者陳弋，為我們介紹了多款新能源車型在國(guó)內(nèi)的首秀。

汽車可能是目前人類社會(huì)中、人類的造物中、民用的產(chǎn)品中科技含量最高的產(chǎn)品了。頂尖的前沿科技都會(huì)率先使用在汽車之上。大家耳熟能詳?shù)娜蝽敿獾能嚻笃放?，都已?jīng)悉數(shù)來(lái)到了進(jìn)博會(huì)上。

來(lái)自豐田的“未來(lái)”，它是全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車，也是進(jìn)博會(huì)的老朋友了。本屆進(jìn)博會(huì)，這位老朋友又帶著新面孔、新意義亮相了。

不久前，有140輛這款車已經(jīng)通關(guān)入境，將服務(wù)我們的北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)，通過(guò)進(jìn)博會(huì)，它與中國(guó)的聯(lián)系進(jìn)一步加深。而我們關(guān)注這個(gè)老朋友，更主要的原因在于它是氫裝出行的典型代表，這個(gè)氫指的是它用的不是油、也不是電，而是氫燃料，這是真正的零碳能源，最終排出來(lái)的是普通的水。如果我們平時(shí)在路上跑的車，都能像“未來(lái)”一樣氫裝上陣，無(wú)疑將極大減輕碳排放壓力，要知道，現(xiàn)在全球碳排放主要來(lái)源中，除了發(fā)電和供熱，排在第二位的，就是交通運(yùn)輸。那么再次參展進(jìn)博會(huì)的“未來(lái)”，跟之前有什么不一樣？帶來(lái)“未來(lái)”的豐田，在氫能源推廣上，還有哪些亮眼的成績(jī)單？請(qǐng)大家拭目以待。