當?shù)貢r間11月15日周一，在迪拜航展上，歐洲飛機制造商空中客車公司與美國航空租賃公司達成一筆重磅交易，將出售111架新型飛機，其中包括獲得了7架雙引擎新型A350貨機的訂單。這是空中客車在迪拜航展上的第二筆大型交易，搶了其競爭對手美國波音公司的風(fēng)頭，這也是空客進軍由波音占主導(dǎo)的航空貨運市場的重要一步。

空客的該筆交易預(yù)計2026年交付，按照疫情前估計交易價值超過150億美元，不過大型交易中制造商一般會給買家提供大幅折扣。除了新型貨機A350以外，訂單中還包括了100 架窄體飛機和四架 A330neos寬體客機。

“我們正在響應(yīng)市場需求，”空中客車首席商務(wù)官克里斯蒂安·謝勒（Christian Scherer ）在新聞發(fā)布會上說， “這不是去盜竊或者搶走別人的蛋糕。這是響應(yīng)市場號召的問題，航空貨運市場不僅僅只有一兩個競爭者，而是有多個競爭者?！?/p>

此次空客推出的新型A350貨機，被視為對波音的長途客機787夢想飛機的直接挑釁。長期以來，這家美國制造商憑借其 767 的貨運版本和 777 寬體客機（現(xiàn)已被亞馬遜公司廣泛使用）主導(dǎo)了這一貨運細分市場。波音公司預(yù)計將在數(shù)周內(nèi)推出其 777X 寬體客機的貨機競爭版本。該公司周日表示，正在與潛在客戶進行深入談判，而此次迪拜航展也是有意將兩家對頭在連接?xùn)|西方關(guān)鍵的中東市場相互競爭。

疫情導(dǎo)致了世界各地旅游業(yè)的衰退，但對于醫(yī)療用品和個人防護裝備的運輸和網(wǎng)絡(luò)購物的爆炸式增長需求，無疑為陷入低迷航空公司和飛機制造商打開了一扇天窗。

根據(jù)國際航空運輸協(xié)會最近的一項民意調(diào)查，近四分之三的以乘客為中心的航空公司希望，他們的航空貨運量將在明年繼續(xù)從已經(jīng)調(diào)高的水平上繼續(xù)增長。該貿(mào)易組織表示，9 月份全球貨運量比 2019 年同月增長 9.1%。最近，由于勞動力稀缺等問題導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷，阻塞的港口、擁擠的船只和短缺的卡車使得原本價格低廉的海運和陸運變得及其不便，而世界各地的制造商也因此越來越多地轉(zhuǎn)向空運。

航空貨運市場迎來了前所未有的繁榮場面，航空公司也越來越多地將貨運作為生命線。許多公司表示已經(jīng)重新調(diào)整了他們的客機和時間表，讓更多的空運來彌補較少的客流量。一些還表示，即使乘客恢復(fù)到大流行前的水平，他們也不會放棄空運市場。

“很明顯……電子商務(wù)是未來航空貨運市場發(fā)展的一個穩(wěn)定且不斷增強的因素?！?航空租賃公司首席執(zhí)行官約翰·普魯格說道。

(編輯：金禮瑋)