5日起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)第五次上調(diào)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)突破歷史最高紀(jì)錄。不少網(wǎng)友調(diào)侃其為“機(jī)票刺客”，意思是單看票價(jià)不算貴，但加上機(jī)建燃油費(fèi)就“勸退”，將旅客出游計(jì)劃扼殺在搖籃里?！皺C(jī)票燃油附加費(fèi)創(chuàng)歷史新高”的話題一度沖上了熱搜。不少網(wǎng)友評(píng)論稱以后國(guó)內(nèi)出行寧可選擇高鐵。

國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi) 第五次上調(diào)后，在不包括國(guó)產(chǎn)飛機(jī)免基建費(fèi)的情況下，成人票國(guó)內(nèi)航線出行附加成本從150元起步；800公里以上的航線，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加上燃油費(fèi)達(dá)到250元，直逼一張機(jī)票的價(jià)格。有時(shí)甚至超過(guò)機(jī)票票價(jià)，形成“倒掛”現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，7月1日至7月5日，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班平均票價(jià)在727元-750元之間。其中，平均票價(jià)500元以下的航班量占比在20%左右。

攜程APP顯示，明日鄭州-杭州的20趟航班中約有9趟票價(jià)在200元-350元之間，最高的一趟航班票價(jià)也不超過(guò)700元，而機(jī)建加燃油費(fèi)就需要250元。從去年開(kāi)始，國(guó)際原油價(jià)格快速上漲，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格大幅度抬升，觸發(fā)了燃油附加費(fèi)起征條件。隨著航油價(jià)格持續(xù)攀升，燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也一再提高。

專家表示，燃油附加費(fèi)上漲對(duì)中短途出行，可能會(huì)更多選擇高鐵出行。不過(guò)專家預(yù)計(jì)，8月份燃油附加費(fèi)可能會(huì)有所回落。