“一輛輛自動駕駛的公交車緩緩?fù)？空绢^，車門自動打開，市民排隊上車，前往商場、單位、學(xué)校，攝像頭和雷達(dá)是它的眼睛、車載終端系統(tǒng)和智能化路側(cè)單元是它的大腦、多維度云控平臺是它的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，它路感順暢自如、判斷安全高效……”，不久的將來，正全力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的上海嘉定，或?qū)⒙氏瘸霈F(xiàn)這樣的場景，自動駕駛成為街頭新常態(tài)。

為進(jìn)一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車由測試端向產(chǎn)業(yè)端邁進(jìn)，貫徹落實長三角區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略，切實豐富5G在應(yīng)用領(lǐng)域的實戰(zhàn)經(jīng)驗，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會今天在上海嘉定汽車會展中心舉行，本屆大會由上海市人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦，以“共創(chuàng)、共建、共贏”為主題，聯(lián)結(jié)全球創(chuàng)新資源和長三角產(chǎn)業(yè)集群資源，展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通領(lǐng)域最新的技術(shù)、產(chǎn)品成果和商業(yè)模式，研討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及所需的開放式創(chuàng)新公共平臺和生態(tài)體系，促進(jìn)國際經(jīng)驗交流與產(chǎn)業(yè)合作。  

頒發(fā)國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

本次大會將正式頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，上海成為國內(nèi)首個為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市，獲得示范應(yīng)用牌照的企業(yè)可先行在城市道路中開展示范應(yīng)用，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運營，與開放道路測試牌照不同，示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)成熟向市場化、商業(yè)化跨出了堅實的一步，不局限于單純的測試行為，開始嘗試功能化的載人應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⒆呷肫胀ㄊ忻竦纳睢?/p>

此此次出臺的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》中規(guī)定，首次申請示范應(yīng)用車輛最多可達(dá)50輛，滿6個月且運行良好還可追加，產(chǎn)業(yè)的最終目的還是要走向規(guī)?；瘧?yīng)用，讓受益的群體越來越大，為此嘉定前期積累了非常扎實的路測數(shù)據(jù)，開放道路測試安全里程累計超過2.4萬公里，累計測試時長超過1200小時，無任何交通事故，測試結(jié)果有效支撐了示范應(yīng)用牌照的順利發(fā)放，形成產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。如果說測試牌照是車企進(jìn)入“大路考”的通行證，那么示范應(yīng)用牌照無疑是對“大路考”中優(yōu)異者的特別肯定，嘉定在改善道路條件、完善基礎(chǔ)設(shè)施、加強通信環(huán)境，以及數(shù)據(jù)監(jiān)管接入等方面均有大量投入，嘉定支持企業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式開展先行先試，取得核心技術(shù)的突破，完成自主創(chuàng)新，讓更多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在開放道路上跑起來，用起來，走到現(xiàn)實中。

第三階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路公布，測試場景增至1580個2016年6月，由國家工信部批準(zhǔn)建設(shè)的國內(nèi)首個“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)”封閉測試區(qū)在上海嘉定國際汽車城正式開園，至今累計為70家企業(yè)提供1000余天次的測試服務(wù)； 2018年3月1日，上海率先發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，并向上汽、寶馬等車企發(fā)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照，隨后在2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上將開放道路測試范圍增至11.1公里；本次大會是更高起點上的再出發(fā)，第三批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路在大幅延長里程的基礎(chǔ)上，更加注重測試應(yīng)用場景的豐富性與多樣化。在原有11.1公里的基礎(chǔ)上，新增42.5公里，長度達(dá)到53.6公里，覆蓋面積65平方公里，涉及不同類型與等級的道路，測試場景由350個增加到1580個，這是一個質(zhì)的提升，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的活動范圍伸展至生活中的各個場景，工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等。

目前上海已經(jīng)推動上汽、寶馬、圖森、初速度、華為、仙途智能、上汽大眾、上汽商用車等11家企業(yè)獲得了26張開放道路測試牌照，其中9家均在嘉定展開測試，基于嘉定良好的測試環(huán)境和服務(wù)，車企實現(xiàn)了可持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)升級優(yōu)化。比如，上汽集團對車輛傳感器融合技術(shù)、決策算法、車輛舒適性等進(jìn)行了優(yōu)化；寶馬高精度定位的覆蓋范圍從80%提升至98%，跟車行駛時距及最高車速、車道變更控制精度等都得以提升。  

頒發(fā)首批長三角測試牌照，落實長三角區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略目標(biāo)。

今年9月7日，在國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會第三次全體會議期，長三角地區(qū)三省一市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，共同簽訂了《長江三角洲區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試互認(rèn)合作協(xié)議》，可以有效規(guī)范測試行為，加強檢驗機構(gòu)協(xié)調(diào)合作，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用快速落地。9天后，在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，全國首批長三角測試牌照即將新鮮出爐，這樣的速度和效率堪稱典范。

《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》第十二條指明，對已獲得江蘇、浙江、安徽的省級或市級道路測試牌照的申請主體，在符合相應(yīng)測試評價規(guī)程的條件下，提交已開展道路測試的相關(guān)報告等材料，經(jīng)第三方機構(gòu)評估和推進(jìn)工作小組審核通過，可按適當(dāng)?shù)暮喴壮绦颢@得上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資格。這意味著今后在上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路上會經(jīng)?？吹介L三角其他地區(qū)的測試車輛。長三角測試牌照的發(fā)放，進(jìn)一步推動了三省一市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作的互聯(lián)、互通、互認(rèn)、互信，避免重復(fù)測試導(dǎo)致資源浪費，節(jié)約了企業(yè)研發(fā)測試的成本，大大縮減產(chǎn)品開發(fā)的時間，這將極大的促進(jìn)長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，助力長三角地區(qū)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。 

引領(lǐng)全球5G通信技術(shù)在汽車領(lǐng)域的深度應(yīng)用55G，是消費者眼中的極速時代，是全球科技企業(yè)角逐的戰(zhàn)場，是資本市場最熱的風(fēng)口。中國依托政府調(diào)動與整合資源的強大能力，在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)專利、基站建設(shè)等領(lǐng)域多點開花，成果斐然。5G重在應(yīng)用，其低延時、大容量、高效率的特性與汽車產(chǎn)業(yè)的升級需求高度契合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在5G的催化下正迎來黃金時代。

在本次大會上嘉定將聯(lián)合上汽集團、華為、中國移動等行業(yè)翹楚共同啟動5GAA全球首個5G智慧交通示范項目。5GAA是跨國界、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的具有權(quán)威影響力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織，致力于探索5G在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案中的全面合作，目前涵蓋了全球主要整車企業(yè)、電信運營商、通信設(shè)備商。攀登科技和產(chǎn)業(yè)的“珠峰”，往往要依賴“科技共同體”和“全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，上汽將推出搭載5G通信模塊的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)汽車，華為憑借過硬的信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端，中國移動提供穩(wěn)定高效的網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)，嘉定發(fā)揮政府公共服務(wù)平臺集聚產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢，對道路條件和環(huán)境細(xì)致評估并極盡完善，確保多方合作的“5G智慧交通示范項目體驗之旅”真正探索出成功可復(fù)制的商業(yè)模式。  

加速產(chǎn)業(yè)集聚，搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點汽車產(chǎn)業(yè)是嘉定最具代表性、最具競爭力的核心優(yōu)勢。前不久，上海市委書記李強在嘉定調(diào)研時指出，“汽車產(chǎn)業(yè)在全市經(jīng)濟發(fā)展，特別是工業(yè)發(fā)展中占有重要地位。要充分認(rèn)識市場變化期往往是行業(yè)格局變革期，牢牢把握新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的大方向，通過加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級搶抓機遇、搶占先機?！苯陙?，嘉定在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，努力搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 編輯：胡琰琦）