記者了解到，該充電站的投建運(yùn)營是上海市在公交領(lǐng)域充電樁建設(shè)方面的一次有益探索。該站由第三方企業(yè)上海特來電新能源有限公司投資、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)充電設(shè)施，公交企業(yè)支付相應(yīng)的充電服務(wù)費(fèi)。

這一模式最大的好處是可以減少政府和公交企業(yè)的投入，后期的設(shè)備運(yùn)營、維護(hù)也全部由第三方企業(yè)負(fù)責(zé)，免去了公交企業(yè)的后顧之憂。 該充電站也是上海市首座采用CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)充電的公交充電站，保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的柔性充電，大幅提升電池壽命。

同時(shí)，該充電站通過群管群控+云平臺控制的充電模式，既可以實(shí)現(xiàn)給某臺電動(dòng)公交車集中充電，也可以實(shí)現(xiàn)120臺公交車同期充電，能夠大大提高充電管理效率，節(jié)省運(yùn)營管理成本。

青浦作為全國快遞公司總部基地，電動(dòng)物流車發(fā)展迅速，充電需求也極為強(qiáng)烈。該充電站不僅適用于電動(dòng)公交車充電，同時(shí)也適用于電動(dòng)物流車、電動(dòng)大巴等社會(huì)電動(dòng)汽車充電。特來電將與場站運(yùn)營方積極合作，視場站運(yùn)營情況，在滿足公交正常運(yùn)營的前提下向社會(huì)電動(dòng)汽車開放，更好地為上海新能源汽車服務(wù)。

（看看新聞網(wǎng)記者：謝丹青）