在上海解放70周年到來之際，回望這座有著鮮明品格城市的建設(shè)發(fā)展歷程時(shí)，看到的不僅是這些震驚世界的奇跡，更是奇跡背后困境中謀發(fā)展的勇氣、敢為天下先的精神和中國(guó)智慧。

《世界級(jí)難題的中國(guó)方案》，講述了上海建設(shè)者“在長(zhǎng)江口挖掘一條8.9公里長(zhǎng)的隧道無異于‘在宇宙中轉(zhuǎn)支點(diǎn)反轉(zhuǎn)地球’”這一世界級(jí)的超級(jí)隧道工程。

從1990年代就啟動(dòng)設(shè)計(jì)的越江方案，經(jīng)反復(fù)論證最終被確定為南隧北橋。盡管外國(guó)專家用“百年難遇”來形容這一工程的復(fù)雜性，但上海的工程技術(shù)人員仍直面挑戰(zhàn)。

隧橋工程中的長(zhǎng)江隧道長(zhǎng)8.9公里，穿越水域7.5公里，挖掘深度55米。為此，科研人員特別設(shè)計(jì)了直徑達(dá)15.43米、當(dāng)時(shí)全球最大的泥水平衡盾構(gòu)“長(zhǎng)江一號(hào)”和“長(zhǎng)江二號(hào)”，一次性完成7.5公里的遁地任務(wù)。

又考慮到長(zhǎng)江水下土層極不穩(wěn)定，所以，科研人員事先在兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)上安裝了大量傳感器，施工時(shí)，邊走邊看邊校正。最終，整個(gè)隧道建設(shè)以不停歇的方式，用兩千個(gè)日夜出色交卷。完成后的整條隧道高程誤差不超過2厘米，水平誤差在2.7厘米，行走路線接近筆直。

上海長(zhǎng)江隧橋中的長(zhǎng)江隧道這一項(xiàng)工程，為攻克關(guān)鍵性技術(shù)難題共孕育了7項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利和21項(xiàng)發(fā)明專利，堪稱世界之最。而這些勇氣與智慧的結(jié)晶，之后又陸續(xù)在上海長(zhǎng)江西路隧道、軍工路隧道、武漢三陽路長(zhǎng)江隧道等大型越江工程中生根開花。

2012年，上海長(zhǎng)江隧道獲國(guó)際隧道大獎(jiǎng)。評(píng)審組一致認(rèn)為，這條隧道的建設(shè)團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了未來城市地下工程施工的全球標(biāo)準(zhǔn)。

5月24日起，”SHANGHAI MARVELS”五集系列短片——《奇跡之手：世界首例斷肢再植手術(shù)》《上海地鐵：從不可能到世界領(lǐng)先》《洋山深水港：當(dāng)“魔鬼”碼頭邂逅智能化》《長(zhǎng)江隧橋：世界級(jí)難題的中國(guó)方案》《上海航天：匠心成就“太空之吻”》將在看看新聞網(wǎng)和ShanghaiEye連續(xù)推出。同時(shí)，5月27日在上海展覽中心開幕的《城市榮光——“慶祝上海解放70周年”主題展》也將展映這些故事，敬請(qǐng)關(guān)注。

（看看新聞Knews記者：袁楓濤 編輯：小真）