9個多月前,人們就有共識:2020年之于上海,是一個“一定要快”的年份——“十三五”要收官、“五個中心”要“交賬”、穩(wěn)增長至關(guān)重要,這座城市在很多方面都已感受到“等不起,慢不得,坐不住”的緊迫感。
9個多月后,經(jīng)歷了疫情帶來的沖擊、停擺、重啟、復(fù)蘇,我們對于這個“快”字當(dāng)有更深的體會。
2020年僅剩不到3個月,這80來天要為“十三五”收官,也要為“十四五”謀篇,要力求最大程度“搶回被疫情耽誤的時間”,原先已有的“快”的要求,無疑需要再提速。
當(dāng)然,上海追求的速度,從來不是為速度而速度。一味求快并非這座城市的基因。數(shù)十年來留下深刻印記的,除了常為世界擊節(jié)贊嘆的飛速變化,更有背后清晰而富有遠(yuǎn)見的戰(zhàn)略判斷。很多人評價上海的做事風(fēng)格相對穩(wěn)健、“務(wù)實而不張揚”,凡事“要么不做、要做就做最好”,這都稱得上是融入城市根脈的一種文化基因。
眼下這個特殊的時候,無疑仍然需要這樣一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的定力。舉凡大事,“謀定而動”,方能“不畏浮云遮望眼”,方能“亂云飛渡仍從容”,這是歷史一再積淀的經(jīng)驗。
但同時,“謀定而動”,既有“定”的一面,也有“動”的一面,不能“慢動”,更不能“不動”——在這個“等不起,慢不得,坐不住”的時刻,更要強調(diào)的,是“謀定而快動”。
“謀定而快動”,絕不是淡化“謀定”,更不是不要“謀定”。恰恰相反,對于長遠(yuǎn)著眼的視野與格局,只會有更高要求?!笆奈濉币?guī)劃編制正在緊張開展,這將是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)之后,乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個五年,在歷史坐標(biāo)中的位置非同尋常,對今后中長時期的影響也非同尋常。
著手編制規(guī)劃,相當(dāng)程度上需要“跳開五年看五年”,需要基于中長期的戰(zhàn)略布局,從更長遠(yuǎn)的未來出發(fā)反觀當(dāng)下。
上海近來著力謀劃新城建設(shè)、探討城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、發(fā)力人工智能等前沿技術(shù)等,很多就是基于長遠(yuǎn)開展的前瞻思考。相當(dāng)一部分問題未必馬上有確切答案,但若不在當(dāng)下展開思考,就可能在未來喪失主動。
另一方面,具體問題“謀定”之后,實施就要有“快動”的效率——只要框架既定、時機(jī)成熟,就需要迅即行動;一些大方向已經(jīng)明確,具體措施尚待完善細(xì)化的,也不應(yīng)一概等閑觀之,完全可以邊實踐、邊摸索、邊優(yōu)化、邊升級,以期最大程度減少不必要的時間空耗,最大程度搶占先機(jī)、提升效能。
“不進(jìn)則退,慢進(jìn)也是退”。不思考不會有未來,僅思考不行動同樣沒有未來,甚至?xí)ギ?dāng)下。能否把握好這對“定”與“動”的辯證法,近則影響項目落地、經(jīng)濟(jì)走勢,遠(yuǎn)則事關(guān)一座城市的創(chuàng)造力、抗壓力和持久驅(qū)動力。
今年年初的第一場全市大會上,市委書記李強就曾經(jīng)表示,“行動快,效率高,就會掌握主動權(quán),不然就沒機(jī)會”——浦東開發(fā)開放以來,上海曾有“一年一個樣,三年大變樣”的特殊時期,展現(xiàn)出只爭朝夕、快馬加鞭的特殊勁頭。今年,當(dāng)我們慶祝浦東開發(fā)開放30周年的時候,這是尤需加以繼承發(fā)揚的特殊傳統(tǒng)。
而整座城市協(xié)同高效的“快動”,自然也需要優(yōu)質(zhì)的環(huán)境支撐。一年多前人們就贊嘆“特斯拉速度”創(chuàng)造的奇跡,并期望其成為惠澤更多方面的“上海速度”。個中秘訣,除了拼勁、闖勁,更有制度創(chuàng)新、簡政放權(quán)、不斷優(yōu)化營商環(huán)境的巧勁。
到了2020年的最后關(guān)頭,經(jīng)歷了重重考驗之后的城市,應(yīng)當(dāng)更善于拿捏這樣的巧勁。而對于具體事務(wù)推進(jìn),尤其是上級部門、領(lǐng)導(dǎo)干部在服務(wù)企業(yè)、服務(wù)基層的場景中,需要始終把握的,就是那兩句話——敢于踩油門,而不是一味踩剎車;積極設(shè)路標(biāo),而不是拼命設(shè)路障。
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