這是一座開放的城市,創(chuàng)造奇跡擁抱未來(lái)。
2018年7月11日的《解放日?qǐng)?bào)》頭版,有兩則新聞:其一,特斯拉首個(gè)海外超級(jí)工廠落戶上海;其二,上海公布擴(kuò)大開放行動(dòng)方案100條。
這兩則新聞發(fā)生在同一天,時(shí)間上多少有些湊巧,不過(guò),它們內(nèi)在的聯(lián)系再清楚不過(guò):開放是近代以來(lái)上海最鮮明的特質(zhì),特斯拉落戶上海正是這座城市擴(kuò)大開放的最新成果。
特斯拉是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目,以此為起點(diǎn),中國(guó)逐步解除汽車行業(yè)外資股比限制。截至2022年1月1日,在中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)施近30年的“外資企業(yè)持股50%比例上限”的政策“紅線”全面退出歷史舞臺(tái)。
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