2016年12月3日10:15，南航北方分公司CZ6581航班載著一只丹頂鶴飛往江蘇南京越冬。這只羽毛豐滿、氣宇軒昂的丹頂鶴，為什么不展翅飛到南方越冬，還要坐飛機去？

原來，它是一只沒有趕上9、10月份遷徙"大部隊"而落單的丹頂鶴。今年4月份，它在內(nèi)蒙古通遼境內(nèi)被森林公安人員發(fā)現(xiàn)，并被送到沈陽猛禽救助中心。當(dāng)時它身體多處受傷，救助中心的工作人員對其進行了救治，并精心飼養(yǎng)，它慢慢地傷情好轉(zhuǎn)，羽毛換新，日漸豐滿起來。

在沈陽猛禽救助中心，這只丹頂鶴是和四只母雞"住"在一起，真正應(yīng)了那句成語——"鶴立雞群"。這終究不是長久之計，救助中心希望它早日回歸大自然?？墒钱?dāng)它恢復(fù)了飛翔的能力，具備了放飛條件時，已經(jīng)是11月中旬了，如果那時放飛，它既趕不上遷徙的"大部隊"，又容易中途發(fā)生不測，極有可能成為不法分子的"盤中餐"。

為了穩(wěn)妥起見，沈陽猛禽救助中心工作人員與南航取得了聯(lián)系，希望南航能夠幫助把這只落單的丹頂鶴安全送到南京。沈陽猛禽救助中心首先找到南航，是因為南航在2015年11月份就曾贊助他們免費運送4只懶猴前往廣西南寧野放。這次幫助丹頂鶴南遷，南航仍然全力支持，免費運送丹頂鶴和4名工作人員前往南京。別的鳥兒都是靠翅膀遷徙，而南航要讓這只傷逾的丹頂鶴坐著飛機飛得更高，體驗不一樣的飛行經(jīng)歷。

為承運這只丹頂鶴，南航北方分公司做了的充足的準(zhǔn)備，首先，為丹頂鶴收運開辟綠色通道，安排專人全程監(jiān)控，考慮到現(xiàn)在天氣寒冷，盡可能在保障過程中，縮短時間，快速裝運；其次，為它預(yù)留了有氧艙位，保證環(huán)境寬松舒適，提前與機組做好交接，保證氧氣供給充足；第三，及時與南京機場貨運溝通確認(rèn)，要求快速提貨，快速交付。南航北方分公司通過全程無縫銜接保障，確保這只丹頂鶴安全順利抵達南京。

當(dāng)天中午12:30，丹頂鶴安全抵達南京機場。隨后，丹頂鶴將繼續(xù)通過陸路交通，被送往江蘇鹽城丹頂鶴自然保護區(qū)越冬。救助中心為它安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以對它的行蹤進行監(jiān)控。等到明天4月份春天到來的時候，這只幸運的丹頂鶴將隨著"大部隊"再次遷徙回到北方，回歸自然生活。

（編輯：朱永斌）