10月21日-22日，中國第七屆國際疏浚（海工）技術(shù)發(fā)展會議在上海浦東舉行。會議以“疏浚（海工）新質(zhì)生產(chǎn)力與可持續(xù)發(fā)展”為主題，國家有關(guān)部委、高校院所、學(xué)會協(xié)會等與會嘉賓、專家深入交流，共話推進疏浚（海工）技術(shù)發(fā)展。

上海港作為世界級大港，航道的暢通對港口運行與發(fā)展意義重大。據(jù)了解，近年來，中交上航局中港疏浚公司先后投入“新海龍”輪、“新海虎”輪、“新海鳳”輪等10余艘萬方大耙參與航道維護工程，年均完成疏浚工程量超過2000萬立方米，通航保證率100%，保證了長江口“一主、兩輔、一支”的航道體系暢通無阻。

中交上航局中港疏浚公司黨委書記、執(zhí)行董事范中發(fā)表示，公司積極服務(wù)于“長江經(jīng)濟帶”、長三角一體化發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略，在踐行“一帶一路”“交通強國”“海洋強國”征程中彰顯央企擔(dān)當(dāng)，在實施國家重大戰(zhàn)略工程的過程中，也建造了一大批“大國重器”，實現(xiàn)了從裝備進口到“國輪國造”?！拔覀円恢狈?wù)于上海市人民城市建設(shè)，積極參與上海國際航運中心建設(shè)，參建了長江口深水航道維護工程、洋山深水港工程等一大批重大工程?！?/p>

中交集團作為基建領(lǐng)域“國家隊”，承建了國內(nèi)所有億噸級港口的航道，累計疏浚萬噸級海上航道超過2400公里；作為科技創(chuàng)新“排頭兵”，打造了中國最大的疏浚船舶艦隊，年疏浚能力逾8億方，正在推動我國從世界疏浚大國向世界疏浚強國邁進。

中交集團黨委副書記、總經(jīng)理王海懷表示，目前全球疏浚市場規(guī)模趨于平穩(wěn)，疏浚業(yè)從擴張型發(fā)展階段轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展階段。疏浚業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展必將呈現(xiàn)科技、綠色和智能的鮮明特點，科技創(chuàng)新是根本，綠色低碳是底色，智能技術(shù)是趨勢。

會議設(shè)置了主旨報告、國內(nèi)交流、國際交流等環(huán)節(jié)，來自世界各地的行業(yè)精英圍繞疏浚行業(yè)各領(lǐng)域的前沿科技，聚焦智能疏浚、海洋工程、生態(tài)環(huán)保與裝備制造等領(lǐng)域，共同商討國際疏浚發(fā)展最新趨勢和技術(shù)成果。

本次會議由中國交建指導(dǎo)，中國疏浚協(xié)會和中交疏浚共同主辦，中交上航局、疏浚研究中心等單位協(xié)辦。交通運輸部有關(guān)司局、自然資源部有關(guān)單位、上海市有關(guān)部門和單位負責(zé)人，世界主要疏浚公司有關(guān)負責(zé)人，中交集團總部及有關(guān)單位負責(zé)人，中國疏浚協(xié)會各理事長單位及會員單位負責(zé)人，有關(guān)高校、科研院所和相關(guān)協(xié)會專家學(xué)者約280人參加會議。