1月5日起，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，調(diào)圖后，國鐵沈陽局增開旅客列車20列、貨物列車11列，客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

本次調(diào)圖后，依托集通鐵路全線電氣化開通運(yùn)營，沈陽至烏魯木齊、西寧普速旅客列車運(yùn)行時(shí)間分別壓縮1小時(shí)22分、1小時(shí)12分；京哈高鐵沈哈段動(dòng)車開行結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，沈陽至哈爾濱旅行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)以內(nèi)；吉林延邊地區(qū)高鐵運(yùn)力得到補(bǔ)充，首開吉林延吉開往山西太原方向始發(fā)高鐵，加開吉林延吉前往長春、哈爾濱等方向高鐵列車。

此外，本次調(diào)圖中，國鐵沈陽局管內(nèi)多趟高鐵將升級(jí)為CR400BF-GS型復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組，這也是東北地區(qū)鐵路部門首次配屬該型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車。相較普通的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，“升艙”后的動(dòng)車組，通過設(shè)備小型化、集成化的措施，縮小了車端占用空間，列車定員由578人增至619人，提高了載客能力；采用一體化空調(diào)設(shè)置，將車廂的配電柜進(jìn)行分散布置，優(yōu)化列車廚房空間，進(jìn)一步增加客室空間；選取降噪內(nèi)風(fēng)擋、新型地板及墻板減震器等，降低客室噪聲，大大提升了旅客的乘車體驗(yàn)。

鐵路部門還聚焦熱點(diǎn)城市旅客出行需求，增開高峰線動(dòng)車組列車8對(duì)。圍繞“冰雪游”“紅色游”等主題，開行旅游專列13對(duì)。同時(shí)，滿足貨運(yùn)市場需求，增開四平至哈爾濱南直達(dá)貨物列車3列，將現(xiàn)行沈陽東至金港普快班列改為快速班列，提高運(yùn)輸時(shí)效。