玉兔二號(hào)是在月球上工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)。自2019年登陸月背至今，它為科學(xué)家們傳回了許多珍貴的圖像和數(shù)據(jù)，揭示了月球背面的眾多秘密。

玉兔二號(hào)月球車(chē)是2019年1月3日駛抵月球背面的。截至目前，它已經(jīng)行走了1613米，完成了在月球背面第71個(gè)月晝的工作，工作時(shí)間將近5年零9個(gè)月，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它3個(gè)月的設(shè)計(jì)壽命，它是目前世界上在月球工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)。

嫦娥四號(hào)任務(wù)地面應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師左維介紹，這是9月10日第七十一個(gè)月晝之后傳回來(lái)的全景相機(jī)的數(shù)據(jù)。這個(gè)可能有點(diǎn)類(lèi)似因?yàn)橐^(guò)中秋了，然后想畫(huà)一個(gè)月餅，配合一下中秋節(jié)的意思。

左維介紹，除了玉兔二號(hào)，在月球上工作的還有嫦娥三號(hào)和嫦娥四號(hào)的著陸器。部分科學(xué)載荷正常開(kāi)機(jī)探測(cè)并傳輸數(shù)據(jù)的同時(shí)，科研人員也在驗(yàn)證他們長(zhǎng)壽命工作的相關(guān)情況。