想象一下,如果有一天,一顆小行星朝著地球飛來(lái),我們能做什么來(lái)阻止它?
4月25日,來(lái)自中國(guó)深空探測(cè)領(lǐng)域的專家,向公眾詳細(xì)介紹了我國(guó)近地小行星防御計(jì)劃。到2030年,我國(guó)將首次撞擊小行星。
按照我國(guó)提出的近地小行星防御的發(fā)展藍(lán)圖,計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)一次對(duì)小行星的動(dòng)能撞擊,2030至2035年間實(shí)現(xiàn)推離偏轉(zhuǎn),到2045年前,初步具備小行星軌道控制能力。
目前,我國(guó)已通過(guò)比較直徑、半長(zhǎng)軸、軌道傾角等參數(shù),初選出了一些備選目標(biāo)。初選出的10顆小行星中,直徑最大的89米,最小的24.3米。
撞擊器的設(shè)計(jì),則將基于我國(guó)前期深空探測(cè)基礎(chǔ),采用成熟的平臺(tái)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵是要配置高精度的自主導(dǎo)航敏感器來(lái)實(shí)施高速動(dòng)能撞擊,同時(shí)還要能適應(yīng)多種目標(biāo)特性。
按照目前設(shè)想,此次任務(wù)將使用長(zhǎng)征運(yùn)載火箭,同時(shí)把探測(cè)器和撞擊器發(fā)射入軌,約6個(gè)月后擇機(jī)實(shí)施一次深空機(jī)動(dòng),經(jīng)過(guò)數(shù)次軌道修正后,在發(fā)射后16個(gè)月左右實(shí)施撞擊。
任務(wù)將涉及“不確知目標(biāo)特性下的高速高精度導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”,“超高速撞擊偏轉(zhuǎn)過(guò)程建模、仿真與試驗(yàn)”等關(guān)鍵技術(shù)。
專家介紹,我國(guó)首次近地小行星防御任務(wù)有望實(shí)現(xiàn)三大科學(xué)目標(biāo),包括探測(cè)目標(biāo)小行星的形狀、大小、成分、結(jié)構(gòu)和軌道特征,揭示撞擊動(dòng)量傳遞規(guī)律等。
那么這樣一次撞擊試驗(yàn),對(duì)目標(biāo)的選擇有何講究?在具體的操作層面,又會(huì)涉及到哪些技術(shù)難點(diǎn)需要攻克?
中山大學(xué)物理與天文學(xué)院教授李淼表示,從小行星的選擇角度而言,第一要足夠遠(yuǎn),第二要足夠大,這樣在撞擊之后,能夠留給我們足夠長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)觀察效果。
另外,李淼強(qiáng)調(diào),由于這些小行星距離地球都在千萬(wàn)公里以上,因此對(duì)我們運(yùn)載火箭的推進(jìn)能力以及延遲操控技術(shù)都提出了很高的要求。
(看看新聞Knews編輯 周雯飛)
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