今天（9月12日），中國首制大型郵輪“愛達·魔都號”順利靠泊在上海外高橋造船碼頭，完成了6天5夜的第二次試航，各項試驗結(jié)果符合設(shè)計標準，試航取得圓滿成功。這也意味著“愛達·魔都號”已具備航行條件，為年底命名交付運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

下午2點“愛達·魔都號”在多艘拖輪的牽引下，穩(wěn)穩(wěn)地靠泊于上海外高橋造船公司4號碼頭。

此次航行創(chuàng)下了1339人參加同一艘商船試航的新紀錄，其中102名外籍工程師來自12個國家。

“愛達·魔都號”船長尼可拉斯·皮特斯丹說：“第二次試航非常成果，郵輪的各項試航任務(wù)都已完成，甚至超額完成?！?/p>

9月7日中午，“愛達·魔都號”纜駛離外高橋造船碼頭開啟第二次試航；

9月8日凌晨兩點，關(guān)鍵測試項目之一的主發(fā)動機“輕油重油轉(zhuǎn)換”試驗通過驗收，拉開此次海試序幕。

在六天五夜時間里，試航團隊共完成試驗項目88個，涉及調(diào)試程序31份，全面驗證了船舶操縱性能、自動化水平、航行安全舒適性及相關(guān)排放指標。

中國船舶外高橋造船郵輪項目部副部長、大型郵輪項目建造副經(jīng)理韋勝圣說：“最主要的是進行航速測試，以及機艙的耐久試驗，以及機艙的測試，這是比較大的項目，同時隨著船的完整性提高，在試航期間對一些舒適性性能的驗證，比如噪音振動的確認?！?/p>

接下來，郵輪將進入船塢，并展開最終交付的各項準備，包括取得船級社符合性聲明等相關(guān)工作。預(yù)計將于今年11月正式交付。

中國船舶外高橋造船郵輪辦公室主任、大型郵輪項目副經(jīng)理易國偉說：“11月交付后，在12月我們會將這條船移到母港，就是寶山郵輪港，完成產(chǎn)品和船東團隊的磨合，然后在明年1月我們將進行正式的商業(yè)首航?！?/p>

（看看新聞Knews記者：金普慶 編輯：老徐）