通常，節(jié)前最后一個(gè)工作日，申城出城方向總會(huì)迎來一個(gè)峰值，部分方向甚至?xí)霈F(xiàn)長段擁堵。今天是小年夜，截至傍晚5點(diǎn)，本市各高速出入滬總流量12.72萬輛，其中出滬車輛共計(jì)8.23萬輛，各條公路出城方向客流都比較平穩(wěn)。即使是逢節(jié)必堵的G40高東收費(fèi)口，通行狀況也與平日里的周末類似。交警部門表示，這是由于今年返鄉(xiāng)流提前啟動(dòng)，路網(wǎng)整體出行壓力在近兩周內(nèi)已得到一定釋放，春節(jié)期間，出城方向客流將呈現(xiàn)攤平拉長的趨勢。   

下午2點(diǎn)過后，記者驅(qū)車從中心城區(qū)開往G40高東收費(fèi)口方向，通過翔殷路隧道過江時(shí)一度緩行，到浦東后便一路暢通，臨近高東收費(fèi)站才出現(xiàn)擁堵，好在走走停停20分鐘后，也抵達(dá)了道口。不少車主都表示，沒想到逢節(jié)必堵的高東收費(fèi)口，今天并未出現(xiàn)長段緩行。   

交警部門介紹，上周起，返鄉(xiāng)客流就已提前啟動(dòng)，雖然今天道口的流量不算低，但比起以往的節(jié)前晚高峰，還是算比較平穩(wěn)的。

浦東交警支隊(duì)高速大隊(duì)大隊(duì)長 陸曙輝表示：“疫情之后，我們出城、返鄉(xiāng)的客流，都比較早地到來了。我們也預(yù)計(jì)，整個(gè)出城的流量，可能延續(xù)的時(shí)間會(huì)比較長 ，但是極端的擁堵和大流量可能會(huì)好一點(diǎn)?！?/p>

出城客流出現(xiàn)攤平拉長的趨勢后，預(yù)計(jì)一直到年初二，道口都會(huì)有小段的車輛緩行。警方將增派兩輪摩托警力，在長江隧橋沿線巡邏，確保發(fā)生事故后能盡快撤離現(xiàn)場。節(jié)前最后一天公路路況平穩(wěn)在G2京滬高速江橋收費(fèi)站，今天午后出城流量也有所增加，但沒有出現(xiàn)擁堵。市交通委交通指揮中心的大屏顯示，上海往江蘇、浙江方向的幾條主要高速公路，包括G2、G50、G60等，出城方向通行都比較平穩(wěn)。

市交通委交通指揮中心 值班長曾雄說：“相比去年2022年的話漲幅肯定是有的。但是相比要到疫情前2019年的話，還是沒有完全達(dá)到19年的這樣一個(gè)流量的高峰?！?br/>

預(yù)計(jì)今年春節(jié)期間，本市高速與地面省界道口進(jìn)出滬車流規(guī)模將達(dá)281萬輛次，同比增長約24%。 

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 謝丹青 金狄 湯捷  實(shí)習(xí)編輯：湯璦瑋）